El Juez
Autoridad máximaLa autoridad máxima que emite la orden legal de embargo, autoriza el remate y firma la adjudicación final.
Cargando
SEP, 24 2026
CUENCA · 2019
Fuente: Remates del Consejo de la Judicatura
El Remate inicia: 24 Sep, 2026 · Fuente: CNJ Consejo de la Judicatura
Chevrolet Beat 2019, 132,050 km, en buen estado general pero con golpes y arreglos en la carrocería, y pequeña fuga de aceite.
Toca una foto para verla a resolución completa
Exterior: Pickup roja de frente a una casa, rodeada de hierba, piedras y otros objetos. En el fondo, árboles y un cielo azul claro
Sobre este remate
$9,125
Un Remate Judicial del Consejo de la Judicatura
Fuente oficial: remates.funcionjudicial.gob.ec
Mecánica
Datos del vehículo
Hay un CUV en este expediente (Certificado Único Vehicular).
Conclusiones del peritaje
El vehículo pudo ser encendido y verificado su funcionamiento durante la inspección, se encontraba con batería y en condiciones de movilidad. Presentaba deformación de la carrocería y un mal arreglo en el lado piloto; arreglos mediante un fibrero en el faro delantero lado copiloto; evidencia de golpe en el lado delantero copiloto por deformación en uniones del compacto; presencia de sudoración de aceite del motor entre la tapa del cabezote y el cabezote; oxidación en las bases del motor por fuga de agua caliente, presumiblemente del sistema de refrigeración.
Agente financiero
Avalúo pericial: $9,125.00
Se utiliza el valor de reposición a nuevo (enfoque de costos) y se compara con muestras comparables del mercado (enfoque de comparación de mercado). Se aplica un descuento de venta forzada del 54,265%.
Referencias: $12,200.00 · $13,400.00 · $12,470.00 · $12,900.00 · $11,790.00 · $12,990.00 · $12,600.00
Fuentes: Plataformas de venta de vehículos usados en Ecuador; Certificado Único Vehicular; Muestras comparables de mercado
Referencias vs avalúo
Resumen de fallas no disponible.
Multas
$823.50
ANT·AMT
Barras por año y curva de tendencia.
SRI
$194.10
SRI
Barras por año y curva de tendencia.
Encontramos 2 fotos de infracciones de 2019.
MOTOR.EC
Fotos de infracciones · 2
Capturas vía motor.ec. Pueden contener errores; verifique en fuentes oficiales.
Más vehículos en
Expediente
Actores del proceso
Juez, depositario, acreedor y perito detectados en el informe.
Expediente
Avalúo: $9,125
El vehículo objeto de avalúo es un Chevrolet Beat Premier AC 1.2 4X2 TM, año 2019, color vino, con placa ABI2605, número de motor Z1190048HOAX0191 y chasis 9GACE5CDXKB060279. Al momento de la inspección presentaba un kilometraje de 132.050 km. El estado general es bueno, aunque se evidencian daños en la carrocería: deformación y mal arreglo en el lado piloto, arreglos con fibrero en el faro delantero lado copiloto, y evidencia de golpe en el lado delantero copiloto. Mecánicamente, se observó sudoración de aceite del motor entre la tapa del cabezote y el cabezote, y oxidación en las bases del motor por fuga de agua caliente, presumiblemente del sistema de refrigeración. El vehículo pudo ser encendido y se verificó su funcionamiento, encontrándose con batería y en condiciones de movilidad.125,00. Adicionalmente, se calculó un valor de oportunidad de US$ 7.650,00 y un valor de venta forzosa de US$ 5.100,00, este último aplicando la premisa de venta forzada por tratarse de un embargo. No se descontaron valores por multas ni gravámenes.
P á g i n a 1 | 18 VALUACIÓN TÉCNICO FINANCIERA DE INMUEBLES, PROCESOS, MAQUINARIA Y EQUIPO, MATERIA PRIMA, PRODUCTO TERMINADO. Ing. José Fernando Vintimilla Registro S.B. PA-2005-716 Registro SCVS-RNP-712 Registro CNJ - 265970 Dirección: Alfonso Borrero 1-19 y Av. Loja. Cuenca - Ecuador Teléfono: 0996335316 Email: [email protected] “INFORME PERICIAL” 1. DATOS GENERALES DEL JUICIO, O PROCESO DE INDAGACIÓN PREVIA Nombre Judicatura o Fiscalía Unidad Judicial Civil de Cuenca. No. de Proceso 01333-2022-10969 Nombre y Apellido de la o el Perito José Fernando Vintimilla Vintimilla Profesión y Especialidad acreditada Ingeniero Mecánico No. de Calificación 265970 Fecha de caducidad de la acreditación 12 de junio de 2027 Dirección de Contacto Alfonso Borrero 1-19 y Av. Loja esqu. Teléfono fijo de contacto 2819848 Teléfono celular de contacto 0996 335316 Correo electrónico de contacto [email protected] 2. ANTECEDENTES , Habiendo sido designado perito para realizar el avalúo del vehículo embargado en la causa No. 01333-2022-10969 , dentro de la cual la parte actora COORPORACIÓN CFC S.A. ; demanda a FIGUEROA APOLO MARÍA JOSÉ y PARRA RONQUILLO CHRISTIAN ADRIÁN en fecha 26 de agosto del 2022. En providencia del 3 de febrero de 2026 se ordena el secuestro del vehículo de marca Chevrolet, de placa ABI2605, año 2019, número de motor Z1190048HOAX0191, color vino, cuyos propietarios son Figueroa Apolo María José y Parra Ronquillo Christian Adrián, según el Certificado Único Vehicular. En la misma providencia se ha designado como Depositario Judicial al Sr. Oswaldo Antonio Paqui Cevallos. En fecha 18 de febrero se presenta el acta de embargo del vehículo de placa ABI2605 por parte de la Policía Nacional a través de su delegado, y de parte del Depositario Judicial designado. En fecha 19 de mayo del 2026 se me designa como perito de la presente causa. La inspección técnica del bien mueble se realizó el 21 de mayo del 2026 aproximadamente a las 8h30, estando presentes durante la diligencia el Sr. Wilson Hidalgo, delegado del depositario judicial designado.
P á g i n a 2 | 18 VALUACIÓN TÉCNICO FINANCIERA DE INMUEBLES, PROCESOS, MAQUINARIA Y EQUIPO, MATERIA PRIMA, PRODUCTO TERMINADO. Ing. José Fernando Vintimilla Registro S.B. PA-2005-716 Registro SCVS-RNP-712 Registro CNJ - 265970 Dirección: Alfonso Borrero 1-19 y Av. Loja. Cuenca - Ecuador Teléfono: 0996335316 Email: [email protected] GLOSARIO TÉCNICO Valor de reproducción a nuevo o de reposición: Es el valor con el cual se repondría a nuevo el bien en estudio, o un equipo/máquina de características similares al bien estudiado. Valor razonable por el enfoque de costos o de reposición: Es el valor del equipo o maquinaria, cuyo inicio del análisis parte del valor de reproducción a nuevo o de reposición. Este valor puede ser una cotización a la fecha de valuación o la factura del bien con una revaloración en el tiempo. Valor razonable por el enfoque de Comparación o Enfoque de Mercado: Es el valor del equipo o maquinaria, comparado y ponderado con bienes similares comparables que se hayan ofertado al momento del estudio. Valor razonable por el enfoque de Capitalización de Rentas o de Ingresos: Es el valor en dinero actual que percibirá el equipo o maquinaria objeto de estudio, de todos los posibles flujos futuros de su renta, durante la vida restante calculada del equipo o maquinaria. Estos flujos se proyectan en función de la información presentada por el cliente, al momento de la inspección técnica, o bien una proyección histórica de los flujos posibles, descontado por un porcentaje real dentro del mercado, o por la WACC, si se dispone como información dentro de la minería de datos. Valor de Oportunidad : Acorde a la situación económica del país, y dependiendo del mercado local con respecto al bien en estudio, este valor tiene por fin el acelerar una posible venta del equipo o maquinaria, mediante un descuento de oportunidad. Este es un criterio técnico subjetivo del perito y del inspector. Valor de factura : Es el valor del equipo o maquinaria, cuyo propietario pagó al momento de la transferencia de dominio y de la transacción comercial. Este valor no refleja necesariamente el valor de arranque del análisis por el método de costos o de reposición. Edad actual: Es el tiempo transcurrido entre la edad de fabricación o construcción del bien (mueble o inmueble) hasta la presente fecha. Vida Útil: Definida de manera general como un periodo calculado en años dentro del cual la edificación o el equipo debe funcionar con la eficiencia para la que fue diseñada, considerando reparaciones menores y el respectivo mantenimiento; tomando en cuenta la vida física y la vida funcional.
P á g i n a 3 | 18 VALUACIÓN TÉCNICO FINANCIERA DE INMUEBLES, PROCESOS, MAQUINARIA Y EQUIPO, MATERIA PRIMA, PRODUCTO TERMINADO. Ing. José Fernando Vintimilla Registro S.B. PA-2005-716 Registro SCVS-RNP-712 Registro CNJ - 265970 Dirección: Alfonso Borrero 1-19 y Av. Loja. Cuenca - Ecuador Teléfono: 0996335316 Email: [email protected] GLOS GLOSARIO DE CUALIFICACIÓN DE ESTADO GENERAL A RI O TÉCNICO MARCO TEÓRICO DE VALUACIÓN BASES DE VALOR (NIV 104) Las Bases de Valor posibles a utilizarse, de acuerdo con las Normas Internacionales de Valoración (NIV por sus siglas en inglés), tienen por disposición obligatoria el cumplimiento de estas, teniendo el valuador que seleccionar la(s) base(s) apropiada(s) para cada caso y encargo valuatorio. "Las Bases de Valor (algunas veces llamadas normas de valor) describen las premisas fundamentales en las cuales se habrán de basar los valores sobre los que se informe." Los conceptos que se presentan a continuación están tomados de las Normas Internacionales de Valoración textualmente, en los cuales se ha basado el presente informe.
P á g i n a 4 | 18 VALUACIÓN TÉCNICO FINANCIERA DE INMUEBLES, PROCESOS, MAQUINARIA Y EQUIPO, MATERIA PRIMA, PRODUCTO TERMINADO. Ing. José Fernando Vintimilla Registro S.B. PA-2005-716 Registro SCVS-RNP-712 Registro CNJ - 265970 Dirección: Alfonso Borrero 1-19 y Av. Loja. Cuenca - Ecuador Teléfono: 0996335316 Email: [email protected] 1. Valor de Mercado : es la cantidad estimada por la cual un activo o pasivo debería intercambiarse en la fecha de valuación entre un comprador y un vendedor dispuesto, en una transacción independiente, después de adecuada comercialización y en la cual las partes hayan actuado cada cual con conocimiento, prudencia y sin presión. 2. Renta de Mercado: es la cantidad estimada por la cual debería arrendarse un interés sobre propiedad inmueble en la fecha de valuación entre un arrendador dispuesto y un arrendatario dispuesto, en condiciones apropiadas de arrendamiento en condiciones d eplena competencia, después de adecuada comercialización y en la cual las partes. 3. Valor equitativo: es el precio estimado para la transferencia de un activo u obligación entre partes identificadas conocedoras y dispuestas que refleja el respectivo interés de esas partes. 4. Valor de Inversión/Valía: es el valor de un activo para un propietario o propietario potencial particular para objetivos individuales de inversión y operativos. El Valor de Inversión es una base de valor específica para la entidad. 5. Valor Sinérgico: es el resultado de la combinación de dos o más activos o intereses en donde el valor combinado es más que la suma de los valores separados. Si las sinergias sólo están disponibles para un comprador específico entonces el Valor Sinérgico diferirá del Valor de Mercado, puesto que el Valor Sinérgico reflejará los atributos particulares de un activo que sólo son de valor para un comprador específico. 6. Valor de Liquidación: es la cantidad que se realizaría cuando un activo o grupo de activos se venden de forma fragmentada. El Valor de Liquidación debería tomar en cuenta los costos de poner los activos en condición de venta, así como los de la actividad de venta. 7. Valor Razonable (NIIF13): es el precio que sería recibido por vender un activo o pagado por transferir un pasivo en una transacción ordenada entre participantes del mercado en la fecha de medición. 8. Valor Justo de Mercado (Servicio de Recaudación Interna U.S.A.): es el precio al cual la propiedad habría de cambiar de manos entre un comprador dispuesto y un vendedor dispuesto, ninguno de los cuales está sujeto a obligación alguna para comprar o vender y teniendo ambos conocimiento razonable de los hechos pertinentes. GLOSARIO ÉCNICO PREMISAS DE VALOR (NIV 104 párrafo 130 al 170) Las Premisas de Valor o Uso(s) Supuesto(s) posibles a utilizarse, de acuerdo con las Normas Internacionales de Valoración (NIV por sus siglas en inglés), se describen a continuación, teniendo el valuador que seleccionar la(s) premisa(s) apropiada(s) para cada caso y encargo valuatorio. Diferentes bases de valor pueden requerir una Premisa de Valor o permitir el considerar múltiples Premisas de Valor.
P á g i n a 5 | 18 VALUACIÓN TÉCNICO FINANCIERA DE INMUEBLES, PROCESOS, MAQUINARIA Y EQUIPO, MATERIA PRIMA, PRODUCTO TERMINADO. Ing. José Fernando Vintimilla Registro S.B. PA-2005-716 Registro SCVS-RNP-712 Registro CNJ - 265970 Dirección: Alfonso Borrero 1-19 y Av. Loja. Cuenca - Ecuador Teléfono: 0996335316 Email: [email protected] a) Mayor y Mejor Uso .- El mayor y mejor uso, desde la perspectiva de un participante que produciría el valor más alto para un activo. El mayor y mejor uso debe ser físicamente posible, financieramente viable, y legalmente permitido y resultar en el valor más alto. b) Enfoque de Ingresos .- El Enfoque de Ingresos provee una indicación de valor convirtiendo un flujo futuro de efectivo a u solo valor presente. Según el enfoque de ingresos, el valor de un activo se determina con referencia al valor del ingreso, flujo de efectivo o ahorro de costos generado por el activo. c) Enfoque de Costo .- El Enfoque de Costo provee un indicador de valor utilizando el principio económico de que un comprador no pagará más por un activo que el costo que representaría obtener un activo de igual utilidad, sea mediante compra o por construcción, salvo que ello involucrara tiempo, inconveniente, riesgo u otros factores indebido o excesivo. 3. METODOLOGÍA APLICADA , Para realizar la comprobación de las características técnicas del vehículo, se realizó una inspección técnica visual, con el objetivo de levantar las variables relevantes que afectarán en el valor del vehículo, las especificaciones técnicas importantes que permitirán determinar el valor del bien, así como su distinción. Luego de determinar las variables y características técnicas se realiza un estudio de mercado del vehículo para determinar el valor de reposición a nuevo del bien, y obtener el valor de arranque del cálculo de depreciación comercial. Se determina en base a un criterio pericial la vida útil promedio del bien, así como su porcentaje residual. Se realiza una depreciación lineal, y se aplica en base a un criterio técnico los valores de obsolescencia técnica y factor de uso y mantenimiento, para obtener un valor tentativo del bien. Con el valor del enfoque de costos, se homologa y compara con las muestras comparables de mercado que se encuentran al momento del avalúo en venta, determinándose los factores de homologación en cada una de las variables, equiparando así el valor del bien (método de comparación de mercado), con el fin de obtener el valor final de mercado del bien. Obtenido este, se verifica el valor por el método de reposición a nuevo o de costos, corrigiendo posibles desviaciones del valor entre los dos métodos, para al final obtener un valor razonable de mercado.
P á g i n a 6 | 18 VALUACIÓN TÉCNICO FINANCIERA DE INMUEBLES, PROCESOS, MAQUINARIA Y EQUIPO, MATERIA PRIMA, PRODUCTO TERMINADO. Ing. José Fernando Vintimilla Registro S.B. PA-2005-716 Registro SCVS-RNP-712 Registro CNJ - 265970 Dirección: Alfonso Borrero 1-19 y Av. Loja. Cuenca - Ecuador Teléfono: 0996335316 Email: [email protected] 4. CONCLUSIONES, Luego de la inspección técnica visual y el análisis por los dos métodos, podemos concluir lo siguiente: El vehículo tiene las siguientes características técnicas relevantes: Descripción técnica del vehículo: Equipo interior y Confort: Panel de instrumentos: Tacómetro digital, velocímetro analógico, odómetro digital, indicador de combustible digital, control central de luces.
P á g i n a 7 | 18 VALUACIÓN TÉCNICO FINANCIERA DE INMUEBLES, PROCESOS, MAQUINARIA Y EQUIPO, MATERIA PRIMA, PRODUCTO TERMINADO. Ing. José Fernando Vintimilla Registro S.B. PA-2005-716 Registro SCVS-RNP-712 Registro CNJ - 265970 Dirección: Alfonso Borrero 1-19 y Av. Loja. Cuenca - Ecuador Teléfono: 0996335316 Email: [email protected] Condición del vehículo al momento de la inspección: El vehículo pudo ser encendido y verificado su funcionamiento durante la inspección, este se encontraba con batería y en condiciones de movilidad, por lo que la cualificación y calificación de estado corresponde a una inspección técnica visual del funcionamiento de los sistemas, los cuales se presentan a continuación: Kilometraje: 132.050 km. Observaciones: El vehículo presentaba las siguientes situaciones relevantes: • Deformación de la carrocería y un mal arreglo en el lado piloto. • Arreglos mediante un fibrero (arreglo de plásticos) en el faro delantero lado copiloto. • Evidencia de golpe en el lado delantero copiloto, por deformación en uniones del compacto. • Presencia de sudoración de aceite del motor entre la tapa del cabezote y el cabezote. • Oxidación en las bases del motor, por fuga de agua caliente, presumiblemente del sistema de refrigeración. ANÁLISIS DE MERCADO. La marca Chevrolet es de las tres marcas más vendidas en el Ecuador, y durante muchos años esta ha permanecido con una participación amplia del mercado de vehículos en el Ecuador. El modelo Beat Premier de 1.2 cc pertenece a una de las líneas de gran comercialización de la marca en el nicho de mercado de vehículos compactos. Actualmente Chevrolet ha mantenido una posición de liderazgo en el mercado automotor ecuatoriano durante las últimas dos décadas, alcanzando frecuentemente más del 20% de participación. Durante los años 2018 y 2021 este modelo registró importantes volúmenes de
P á g i n a 8 | 18 VALUACIÓN TÉCNICO FINANCIERA DE INMUEBLES, PROCESOS, MAQUINARIA Y EQUIPO, MATERIA PRIMA, PRODUCTO TERMINADO. Ing. José Fernando Vintimilla Registro S.B. PA-2005-716 Registro SCVS-RNP-712 Registro CNJ - 265970 Dirección: Alfonso Borrero 1-19 y Av. Loja. Cuenca - Ecuador Teléfono: 0996335316 Email: [email protected] comercialización en Ecuador y países de la región. Actualmente los modelos que reemplazan al Beat es el Onix sedán con sus diferencias tecnológicas, y el Joy Sedán. La marca está respaldada por General Motors del Ecuador, así como Metrocar, Proauto entre los más relevantes entre sí. Ellos garantizan el suministro de repuestos, así como el servicio post venta en todos los talleres autorizados de su casa comercial. En el vehículo se consideró los siguientes criterios de valoración: El Valor de mercado calculado por este enfoque es de US$ 9.181,00 y el de oportunidad es de US$ 7.689,00. No se han restado multas ni gravamenes. Los ratios que presentan estos resultados son los siguientes: Cada sistema del vehículo aporta con un porcentaje de valor, estos se han graficado en el siguiente esquema:
P á g i n a 9 | 18 VALUACIÓN TÉCNICO FINANCIERA DE INMUEBLES, PROCESOS, MAQUINARIA Y EQUIPO, MATERIA PRIMA, PRODUCTO TERMINADO. Ing. José Fernando Vintimilla Registro S.B. PA-2005-716 Registro SCVS-RNP-712 Registro CNJ - 265970 Dirección: Alfonso Borrero 1-19 y Av. Loja. Cuenca - Ecuador Teléfono: 0996335316 Email: [email protected] Valoración por el enfoque de mercado: Para la valoración por enfoque de mercado, se utiliza muestras comparables para homologarlas, de acuerdo con las diferencias y similitudes entre las muestras y el vehículo en estudio. Las muestras comparables utilizadas para el estudio del valor del bien por el enfoque de comparación de mercado fueron las siguientes:
P á g i n a 10 | 18 VALUACIÓN TÉCNICO FINANCIERA DE INMUEBLES, PROCESOS, MAQUINARIA Y EQUIPO, MATERIA PRIMA, PRODUCTO TERMINADO. Ing. José Fernando Vintimilla Registro S.B. PA-2005-716 Registro SCVS-RNP-712 Registro CNJ - 265970 Dirección: Alfonso Borrero 1-19 y Av. Loja. Cuenca - Ecuador Teléfono: 0996335316 Email: [email protected] El Valor de mercado calculado por este enfoque es de US$ 9.108,754. En números redondos, el valor de mercado es de US$ 9.110,00 y el valor de oportunidad es de US$ 7.630. A estos valores no se les ha restado el valor de multas ni gravámenes. Los resultados de este enfoque se resumen en el siguiente gráfico: Los detalles de las multas a pagar se especifican a continuación: Valores a pagar S.R.I. por matriculación
P á g i n a 11 | 18 VALUACIÓN TÉCNICO FINANCIERA DE INMUEBLES, PROCESOS, MAQUINARIA Y EQUIPO, MATERIA PRIMA, PRODUCTO TERMINADO. Ing. José Fernando Vintimilla Registro S.B. PA-2005-716 Registro SCVS-RNP-712 Registro CNJ - 265970 Dirección: Alfonso Borrero 1-19 y Av. Loja. Cuenca - Ecuador Teléfono: 0996335316 Email: [email protected] • Valores a pagar por multas A.N.T. • Valores a pagar por multas EMOV Cuenca. PREMISA DE VALOR – VENTA FORZADA. Al ser un embargo, es necesario aplicar la premisa de valor de venta Forzada (párrafo 170 de la norma NIV 104) que indica que, “ el término venta forzada se usa con frecuencia en circunstancias en que un vendedor está obligado a vender y que, como consecuencia, no es posible un periodo apropiado de comercialización y los compradores pueden no estar en aptitud de llevar a desarrollar una adecuada debida diligencia. El precio que podría obtenerse en estas circunstancias dependerá de la naturaleza de la presión a que esté sujeto el vendedor y las razones por las cuales no es posible realizar adecuada comercialización .” Para el cálculo del porcentaje de descuento, se ha aplicado la fórmula desarrollada por el Ing. Civ. Eco. Fernando Restrepo, valuador internacional colombiano, presentado en una charla internacional de valoración, en donde relaciona el promedio de la tasa efectiva mensual, el tiempo estimado de venta, un coeficiente
P á g i n a 12 | 18 VALUACIÓN TÉCNICO FINANCIERA DE INMUEBLES, PROCESOS, MAQUINARIA Y EQUIPO, MATERIA PRIMA, PRODUCTO TERMINADO. Ing. José Fernando Vintimilla Registro S.B. PA-2005-716 Registro SCVS-RNP-712 Registro CNJ - 265970 Dirección: Alfonso Borrero 1-19 y Av. Loja. Cuenca - Ecuador Teléfono: 0996335316 Email: [email protected] de oferta y un coeficiente de demanda, los cuales dependen de la oferta y demanda del bien en estudio. La fórmula aplicada es: 𝐹 𝑣𝑓 = [( 1 1 + 𝑖 𝑛 ) 𝑥(1 − (𝐶 𝑂 𝑥𝐶 𝑑 ))] La media de la Tasa activa efectiva anual usada es de 10,19% (en consumos productivos), el tiempo estimado para la venta es de tres meses (factor 4), y el coeficiente de oferta es balanceado (factor 0,40) y el Coeficiente de demanda por el estado del vehículo es baja (factor 0,50) obteniendo un factor de venta forzada de 54,265% que es aplicado al valor de mercado. RESUMEN GENERAL DE VALORACIÓN CHEVROLET BEAT PREMIUM. El vehículo en estudio tiene los siguientes valores razonables de mercado (sin descontar las deudas por matrículas ni multas), luego de la aplicación de los dos métodos, y la ponderación de los mismos: En números redondos (USD) Valor razonable por el enfoque de Costos USD $ 9.181,00 Valor razonable por el enfoque de Comparación USD $ 9.110,00 Los resultados del estudio en números redondos, luego del descuento de los gravámenes son: Valor razonable de mercado: US$ 9.125,00 Valor de oportunidad: US$ 7.650,00 Valor de venta forzosa: US$ 5.100,00 FOTOGRAFIAS Documento de matrícula e identificación del vehículo no se presentaron. Se realizó la perica del Certificado Único Vehicular:
P á g i n a 13 | 18 VALUACIÓN TÉCNICO FINANCIERA DE INMUEBLES, PROCESOS, MAQUINARIA Y EQUIPO, MATERIA PRIMA, PRODUCTO TERMINADO. Ing. José Fernando Vintimilla Registro S.B. PA-2005-716 Registro SCVS-RNP-712 Registro CNJ - 265970 Dirección: Alfonso Borrero 1-19 y Av. Loja. Cuenca - Ecuador Teléfono: 0996335316 Email: [email protected] Fotos del vehículo Vista General Vista Frontal
P á g i n a 14 | 18 VALUACIÓN TÉCNICO FINANCIERA DE INMUEBLES, PROCESOS, MAQUINARIA Y EQUIPO, MATERIA PRIMA, PRODUCTO TERMINADO. Ing. José Fernando Vintimilla Registro S.B. PA-2005-716 Registro SCVS-RNP-712 Registro CNJ - 265970 Dirección: Alfonso Borrero 1-19 y Av. Loja. Cuenca - Ecuador Teléfono: 0996335316 Email: [email protected] Vista lateral lado piloto Vista lateral lado copiloto Vista general de motor Vista de general consola Vista interior parte posterior Vista detalle de tapicería
P á g i n a 15 | 18 VALUACIÓN TÉCNICO FINANCIERA DE INMUEBLES, PROCESOS, MAQUINARIA Y EQUIPO, MATERIA PRIMA, PRODUCTO TERMINADO. Ing. José Fernando Vintimilla Registro S.B. PA-2005-716 Registro SCVS-RNP-712 Registro CNJ - 265970 Dirección: Alfonso Borrero 1-19 y Av. Loja. Cuenca - Ecuador Teléfono: 0996335316 Email: [email protected] Vista posterior Vista de detalle de pintura Vista de número de motor Vista de número de chasis Vista interior de llanta de emergencia y herramientas Vista detalle de Airbag lado copiloto
P á g i n a 16 | 18 VALUACIÓN TÉCNICO FINANCIERA DE INMUEBLES, PROCESOS, MAQUINARIA Y EQUIPO, MATERIA PRIMA, PRODUCTO TERMINADO. Ing. José Fernando Vintimilla Registro S.B. PA-2005-716 Registro SCVS-RNP-712 Registro CNJ - 265970 Dirección: Alfonso Borrero 1-19 y Av. Loja. Cuenca - Ecuador Teléfono: 0996335316 Email: [email protected] RESULTADOS FINALES DEL INFORME: Como resultado de la diferentes inspecciones y análisis realizados, se presenta el siguiente cuadro resumen de los resultados obtenidos (sin descontar los valores por multas y deudas): N° DESCRIPCION LARGA OBSERVACION ES FOTO VALOR COMERCIAL AJUSTADO 1 [ VEHÍCULO ] - MARCA: CHEVROLET MODELO: BEAT PREMIER AC 1.2 4X2 TM; CHASIS: 9GACE5CDXKB060279; MOTOR: Z1190048HOAX0191; AÑO: 2019; ESTADO: BUENO TIENE DEUDAS CON SRI, ANT Y EMOV. $9.125,00 Fecha de Tasación: 2 de junio 2026. OBSERVACIONES DE VALORACIÓN: • El vehículo Chevrolet de placas ABI2605 tiene gravado multas por la matrícula en el sistema del S.R.I., en el sistema EMOV EP tiene multas, sistema de foto- radares y en el sistema WEB de la ANT presenta gravámenes a la fecha de valoración. Estos valores NO fueron restados del valor razonable del bien. • Se presenta un valor adicional bajo la premisa de valor de “Venta Forzosa” (NIV 104 párrafo 170), resultado de la venta de un embargo o venta forzosa. 5. DOCUMENTOS DE RESPALDO, ANEXOS: Vista detalle de odómetro Vista detalle de llantas y aros
P á g i n a 17 | 18 VALUACIÓN TÉCNICO FINANCIERA DE INMUEBLES, PROCESOS, MAQUINARIA Y EQUIPO, MATERIA PRIMA, PRODUCTO TERMINADO. Ing. José Fernando Vintimilla Registro S.B. PA-2005-716 Registro SCVS-RNP-712 Registro CNJ - 265970 Dirección: Alfonso Borrero 1-19 y Av. Loja. Cuenca - Ecuador Teléfono: 0996335316 Email: [email protected] Los estudios de mercados se basan en muestras comparables, que se homologan en el proceso de cálculo. Estas muestras comparables son las siguientes: N° DESCRIPCION LARGA OBSERVACION ES FOTO VALOR COMERCIAL AJUSTADO 1 [ VEHÍCULO ] - MARCA: CHEVROLET MODELO: BEAT PREMIER; Km: 132.000; AÑO: 2020; ESTADO: MUY BUENO $12.200,00 2 [ VEHÍCULO ] - MARCA: CHEVROLET MODELO: BEAT PREMIER; Km: 79.000; AÑO: 2022; ESTADO: MUY BUENO $13.400,00 3 [ VEHÍCULO ] - MARCA: CHEVROLET MODELO: BEAT PREMIER; Km: 77.087; AÑO: 2022; ESTADO: MUY BUENO $12.470,00 4 [ VEHÍCULO ] - MARCA: CHEVROLET MODELO: BEAT PREMIER; Km: 125.180; AÑO: 2022; ESTADO: MUY BUENO $12.900,00 5 [ VEHÍCULO ] - MARCA: CHEVROLET MODELO: BEAT PREMIER; Km: 123.911; AÑO: 2020; ESTADO: MUY BUENO $11.790,00 6 [ VEHÍCULO ] - MARCA: CHEVROLET MODELO: BEAT PREMIER; Km: 120.000; AÑO: 2019; ESTADO: MUY BUENO $12.990,00 7 [ VEHÍCULO ] - MARCA: CHEVROLET MODELO: BEAT PREMIER; Km: 91.000; AÑO: 2020; ESTADO: MUY BUENO $12.600,00
P á g i n a 18 | 18 VALUACIÓN TÉCNICO FINANCIERA DE INMUEBLES, PROCESOS, MAQUINARIA Y EQUIPO, MATERIA PRIMA, PRODUCTO TERMINADO. Ing. José Fernando Vintimilla Registro S.B. PA-2005-716 Registro SCVS-RNP-712 Registro CNJ - 265970 Dirección: Alfonso Borrero 1-19 y Av. Loja. Cuenca - Ecuador Teléfono: 0996335316 Email: [email protected] 1. DECLARACIÓN JURAMENTADA, Declaro bajo juramente que el informe emitido es independiente, imparcial y el resultado corresponde, a mi real convicción profesional, así como toda la información plasmada en el mismo es real y fehaciente. Particular que pongo en su consideración, para los fines legales respectivos. Es todo cuanto puedo manifestar en honor a la verdad. 2. FIRMA Y RÚBRICA, Fecha Tasación: 2 de junio de 2026 Atentamente Ing. José Fernando Vintimilla V. Perito Judicial C.C.: 010275254-0 CENESCYT: 1034-02-301078 N° DE ACREDITACION: 265970 Abg. Oswaldo Paqui Cevallos Depositario judicial C.C.: 1103868483
El vehículo pudo ser encendido y verificado su funcionamiento durante la inspección, se encontraba con batería y en condiciones de movilidad. Presentaba deformación de la carrocería y un mal arreglo en el lado piloto; arreglos mediante un fibrero en el faro delantero lado copiloto; evidencia de golpe en el lado delantero copiloto por deformación en uniones del compacto; presencia de sudoración de aceite del motor entre la tapa del cabezote y el cabezote; oxidación en las bases del motor por fuga de agua caliente, presumiblemente del sistema de refrigeración. • Deformación de la carrocería y mal arreglo en el lado piloto. • Arreglos mediante fibrero en el faro delantero lado copiloto. • Evidencia de golpe en el lado delantero copiloto. • Sudoración de aceite del motor entre la tapa del cabezote y el cabezote. • Oxidación en las bases del motor por fuga de agua caliente.
El vehículo objeto de avalúo es un Chevrolet Beat Premier AC 1.2 4X2 TM, año 2019, color vino, con placa ABI2605, número de motor Z1190048HOAX0191 y chasis 9GACE5CDXKB060279. Al momento de la inspección presentaba un kilometraje de 132.050 km. El estado general es bueno, aunque se evidencian daños en la carrocería: deformación y mal arreglo en el lado piloto, arreglos con fibrero en el faro delantero lado copiloto, y evidencia de golpe en el lado delantero copiloto. Mecánicamente, se observó sudoración de aceite del motor entre la tapa del cabezote y el cabezote, y oxidación en las bases del motor por fuga de agua caliente, presumiblemente del sistema de refrigeración. El vehículo pudo ser encendido y se verificó su funcionamiento, encontrándose con batería y en condiciones de movilidad.125,00. Adicionalmente, se calculó un valor de oportunidad de US$ 7.650,00 y un valor de venta forzosa de US$ 5.100,00, este último aplicando la premisa de venta forzada por tratarse de un embargo. No se descontaron valores por multas ni gravámenes.
• Número de proceso: 01333-2022-10969 • Judicatura: Unidad Judicial Civil de Cuenca • Parte actora: COORPORACIÓN CFC S.A. • Demandados: FIGUEROA APOLO MARÍA JOSÉ y PARRA RONQUILLO CHRISTIAN ADRIÁN • Fecha de demanda: 26 de agosto de 2022 • Providencia de secuestro: 3 de febrero de 2026 • Acta de embargo presentada el 18 de febrero de 2026 por la Policía Nacional • Designación como perito: 19 de mayo de 2026 • Fecha de inspección: 21 de mayo de 2026 • Fecha de tasación: 2 de junio de 2026 • Depositario judicial: Sr. Oswaldo Antonio Paqui Cevallos • Delegado del depositario: Sr. Wilson Hidalgo • No se presentaron documentos de matrícula e identificación del vehículo; se realizó la pericia del Certificado Único Vehicular. • El vehículo tiene deudas con SRI, ANT y EMOV. • Valores a pagar por multas SRI, ANT y EMOV no fueron restados del valor razonable.
Documento
Mecánica
Motor y mecánica
Carrocería y exterior
Llantas y suspensión
Sin fallas reportadas
Sistema eléctrico
Sin fallas reportadas
Interior y tapicería
Sin fallas reportadas
Remate judicial
Este vehículo se subasta en el marco de un remate judicial publicado por Consejo de la Judicatura.
Las fechas, bases de remate y condiciones oficiales se confirman en la fuente institucional. En remates.ec organizamos avalúo, peritaje mecánico y referencias de mercado para apoyar tu decisión.
Información orientativa. No sustituye el aviso oficial del remate.
Expediente
Propietario
Juez
Perito
Depositario
Acreedor
Proceso
Ubicación
Antes de pujar
Del juez al postor: cada rol define si el proceso es transparente… o si alguien opera al margen.
La autoridad máxima que emite la orden legal de embargo, autoriza el remate y firma la adjudicación final.
La entidad (banco, SRI, IESS, CFN) o prestamista particular que inicia la demanda legal para recuperar el dinero que se le debe. En este caso: COORPORACIÓN CFC S.A..
El deudor original que pierde el activo por impago. En este caso: Figueroa Apolo María José.
La persona o empresa que participa pujando dinero para adquirir el bien.
El técnico (ingeniero o mecánico) que revisa el vehículo y establece su precio base. De su honestidad depende si el postor compra un auto funcional o un chasis desarmado. En este caso: Ing. José Fernando Vintimilla Vintimilla.
El custodio legal que administra el canchón donde reposa el vehículo embargado. Son los responsables del cuidado físico del bien mientras dura el juicio. En este caso: Oswaldo Antonio Paqui Cevallos.
El profesional encargado de organizar, promocionar y ejecutar la subasta, llevándose una comisión (en el caso de los privados) por liquidar el activo.
El brazo operativo que, con apoyo de la Policía Nacional, ejecuta físicamente el embargo, retiene el vehículo en la calle o rompe candados si es necesario.
El abogado designado judicialmente para desmembrar y liquidar los activos de una empresa corporativa que se declaró en bancarrota.
Compradores B2B de gran capital que barren con remates masivos para revender el inventario en sus propios patios.
Los actores del mercado gris que actúan como intermediarios no oficiales, prometiendo “facilitar” u “asegurar” el remate operando al margen del sistema regular.
Remate finalizado
24 de septiembre de 2026
Para más información ir al portal oficial de la fuente.
Remate ya realizado
Este remate ya se hizo. La información de esta ficha podría no ser útil ni estar actualizada.