El Juez
Autoridad máximaLa autoridad máxima que emite la orden legal de embargo, autoriza el remate y firma la adjudicación final.
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SEP, 24 2026
CUENCA · 2018
Fuente: Remates del Consejo de la Judicatura
El Remate inicia: 24 Sep, 2026 · Fuente: CNJ Consejo de la Judicatura
Nissan Versa 2018 en Cuenca, con abolladuras y rayones en carrocería, tapicería desgastada y batería descargada; mecánica aparentemente buena, requiere.
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Exterior: Taxi amarillo en medio de un campo, rodeado de hierba verde y árboles altos en el fondo
Sobre este remate
$8,137
Un Remate Judicial del Consejo de la Judicatura
Fuente oficial: remates.funcionjudicial.gob.ec
Mecánica
Datos del vehículo
Conclusiones del peritaje
Carrocería: abolladuras leves en guardafangos delantero lado conductor y compuerta posterior, deformaciones en puntos de elevación. Pintura: desprendimientos en filos de puertas y compuerta, rayones en guardafangos y rayón grande en guardachoque delantero. Tapicería: desgaste normal en tableros de puertas, tapicería de asientos en mal estado. Parabrisas: buenas condiciones. Sistema eléctrico, hidráulico y frenos: buenas condiciones con desgaste normal. Niveles de fluidos: dentro de rango aceptable, pero se desconoce estado interno, deben reemplazarse. Luces: funcionando correctamente. Tablero: desgaste normal, buen estado. Fugas: no se evidencian. Llantas: desgaste pero aptas para circulación. Ejes: desgaste normal. Motor: buen estado exterior y funcionamiento, requiere comprobaciones profundas. Transmisión: marchas ingresan bien, requiere comprobaciones profundas. Batería: descargada. Placas: en posición original.
Agente financiero
Avalúo pericial: $8,137.00
VRM = VN * FP; VN = 18000; FP = 0.336; VRM = 18000 * 0.336 = 6048; Promedio de valores de mercado = $8137
Referencias: $9,000.00 · $10,500.00 · $7,000.00
Fuentes: Mercado nacional
Referencias vs avalúo
Resumen de fallas no disponible.
Multas
$141
ANT·AMT
Barras por año y curva de tendencia.
SRI
$147.20
SRI
Barras por año y curva de tendencia.
Más vehículos en
Expediente
Actores del proceso
Juez, depositario, acreedor y perito detectados en el informe.
Expediente
Avalúo: $8,137
El vehículo inspeccionado es un NISSAN VERSA AC 1.6 4P4X2 TM, año 2018, color amarillo, con placa ABG9981, chasis 3N1CN7AD4JK420527 y motor HR16779017P. Presenta un kilometraje de 281,954 km. El estado general es regular, con abolladuras leves en guardafangos y compuerta posterior, deformaciones en puntos de elevación, desprendimientos de pintura en filos de puertas, rayones en guardafangos y un rayón grande en el guardachoque delantero. La tapicería de los asientos está en mal estado, aunque los tableros de puertas tienen desgaste normal. El parabrisas está en buenas condiciones, sin trizaduras. Los sistemas eléctrico, hidráulico y de frenos funcionan correctamente con desgaste normal. Los niveles de fluidos están dentro de rangos aceptables, pero se recomienda reemplazarlos. Las luces y el tablero funcionan bien. No se evidencian fugas de agua ni aceite. Las llantas presentan desgaste pero son aptas para circular. Los ejes tienen desgaste normal. El motor y la transmisión muestran buen funcionamiento exterior, aunque requieren comprobaciones más profundas. La batería está descargada. Las placas están en su posición original. El vehículo cuenta con accesorios como radio con pantalla, parlantes, vidrios eléctricos, dirección asistida, aros, llanta de emergencia, gata, alarma, entre otros; los aros tienen pequeños rayones. El valor de avalúo se determinó en $8,137 dólares americanos, considerando el valor de mercado y el estado del vehículo.
INFORME PERITAJE Ing. Juan Carlos Nivicela J. Página 1 de 11 INFORME PERICIAL DATOS GENERALES DEL JUICIO, O PROCESO DE INDAGACIÓN PREVIA NOMBRE JUDICATURA O FISCALÍA UNIDAD JUDICIAL CIVIL CON SEDE EN EL CANTÓN CUENCA NO. DE PROCESO 01333202508469 NOMBRE Y APELLIDO DEL PERITO JUAN CARLOS NIVICELA JARA PROFESIÓN Y ESPECIALIDAD ACREDITADA MECANICA AUTOMOTRIZ NO. DE CALIFICACIÓN 2281290 FECHA DE CADUCIDAD DE LA ACREDITACIÓN 7 DE FEBRERO DEL 2026 DIRECCIÓN DE CONTACTO AV. 12 DE ABRIL Y GUAYAS TELÉFONO FIJO DE CONTACTO S/N TELÉFONO CELULAR DE CONTACTO 0990152383 CORREO ELECTRÓNICO DE CONTACTO [email protected]
INFORME PERITAJE Ing. Juan Carlos Nivicela J. Página 2 de 11 DATOS GENERALES Solicitado por: Steffanie Vera Fecha de inspección: 19 de enero del 202 6 El presente informe tiene como objetivo realizar el avalúo del vehículo embargado. DATOS DEL LUGAR DE INSPECCION Dirección: San Juan P amba de Nulti Provincia: Azuay Ciudad: Cuenca Persona que atendió: Gabriel Cevallos IDENTIFICACION DEL VEHICULO PLACA ACTUAL: ABG9981 CLASE DE VEHICULO: AUTOMOVIL TIPO: SEDAN MARCA: NISSAN MODELO: VERSA AC 1.6 4P4X2 TM TIPO DE CARROCERIA: METALICA PAIS DE ORIGEN MEXICO ANO DE FABRICACION: 2018 COLOR: AMARILLO CAPACIDAD DE PASAJEROS 5 CILINDRAJE 1600 KILOMETRAJE 281954 NUMERO DE CHASIS 3N1CN7AD4JK420527 NUMERO DE MOTOR HR16779017P ESTADO GENERAL DE COMPONENTES DEL BIEN CARROCERIA B FUGA DE AGUA NP PINTURA B FUGA DE ACEITE NP TAPICERIA M LLANTAS DELANTERAS B PARABRISAS B LLANTAS POSTERIORES B LUCES B LLANTA DE EMERGENCIA B SISTEMA ELECTRICO B EJE DELANTERO B SISTEMA HIDRAULICO B EJE POSTERIOR B SISTEMA DE FRENOS B CONDICION DEL MOTOR B NIVELES DE FLUIDOS B TRANSMISIÓN B LUCES TESTIGO B BATERÍA M TABLERO B PLACAS B PARAMETROS DE CALIFICACION MB MUY BUENO B BUENO R REGULAR M MALAS CONDICIONES NP NO PRESENTA
INFORME PERITAJE Ing. Juan Carlos Nivicela J. Página 3 de 11 OBSERVACIONES Y COMENTARIOS SOBRE LAS PARTES Y COMPONENTES DEL VEHICULO Carrocería: Presenta abolladuras leves en el guardafangos delantero del lado del conductor y en la compuerta posterior del vehículo. También presenta deformaciones en los cuatro puntos inferiores que sirven de soporte para elevar del vehículo. Pintura: Se observa pequeños desprendimientos de pintura en los filos de las 4 puertas y compuerta posterior del vehículo. Además, se observan rayones leves en los cuatro guardafangos y uno muy grande en el lado derecho inferior del guardachoque delantero (todo visto desde el frente del vehículo). Tapicería: Se observa desgaste normal por el uso en tableros de puertas. Además, se pudo observar que toda la tapicería de los asientos tanto delanteros como posterior se encuentran en mal estado.
INFORME PERITAJE Ing. Juan Carlos Nivicela J. Página 4 de 11 Parabrisas: Se encuentra en buenas condiciones sin ninguna trizadura. Sistema eléctrico, hidráulico y frenos : se puede observar que se encuentran en buenas condiciones y presentan el desgaste normal por su uso. Niveles de fluidos: Todos los niveles están dentro del rango aceptable sin embargo se desconoce del estado de los fluidos que se encuentran en el Interior (Aceite, Líquido de frenos, Fluido Hidráulico), por lo que deberían ser reemplazados. Luces (iluminación y testigo): todas las luces testigo y de iluminación se encuentran en su posición correcta y funcionando. Tablero: Se observa que presenta desgate normal y se encuentra en buen estado. Fuga de agua y aceite: no se evidencia ningún tipo de fuga
INFORME PERITAJE Ing. Juan Carlos Nivicela J. Página 5 de 11 Llantas delanteras y posteriores: se observa desgaste en los neumáticos, sin embargo, están aptos para la circulación. Eje delantero y posterior . No se evidencian desgastes más que los propios normales a su uso (amortiguadores, rotulas, bujes, varillaje general). Condición del motor: D esde la parte exterior y su funcionamiento se puede evidenciar que se encuentra en buen estado, sin embargo, para determinar el estado real se tendrían que realizar comprobaciones más profundas y exhaustivas. Transmisión: todas las marchas ingresan sin ningún problema por lo que se encuentra en buen estado, sin embargo, para determinar el estado real se tendrían que realizar comprobaciones más profundas y exhaustivas. Batería: se encuentra descargada. Placas : las placas se encuentran en su pos ición original.
INFORME PERITAJE Ing. Juan Carlos Nivicela J. Página 6 de 11 ACCESORIOS DISPONE NO DISPONE X RADIO CON PANTALLA DIRECCION ASISTIDA PARLANTES AROS VIDRIOS ELECTRICOS LLANTA DE EMERGENCIA PELICULAS DE SEGURIDAD X LLAVE DE RUEDAS DESEMPANADOR GATA ESPEJOS RETROVISOR MOQUETAS CINTURONES DE SEGURIDAD EXTINTOR x TAPICERIA ALARMA SPOILER X RELOJ PARLANTES ENCENDEDOR PLUMAS NEBLINEROS BLOQUEO CENTRAL TECHO CORREDIZO X OBSERVACIONES Y COMENTARIOS SOBRE LOS ACCESORIOS DEL VEHICULO Aros: los 4 aros que posee el vehículo presentan pequeños rayones. Los demás accesorios que posee el vehículo se encuentran en buenas condiciones y funcionando METODOLOGIA Y CRITERIOS DE TASACIÓN Conceptos generales. En base a los lineamientos establecidos en las Normas Internacionales de Información Financiera NIIF, acorde a los apartados NIC 16 “Propiedades, Planta y Equipo”, NIIF 13 “Medición del Valor Razonable” y NIC 2 “Inventarios”. Para la obtención del Valor Razonable se empleará la metodología descrita en los siguientes párrafos. Valor Razonable (VRM) Es el valor del bien a la fecha que se realiza el avalúo, se deriva de la multiplicación del valor de reposición a nuevo (VN) por un factor de peritaje (FP), determinado para cada caso específico; matemáticamente, se expresa así: VRM = VN * FP VN = Valor de reposición a nuevo FP = Factor de peritaje Valor neto realizable Es el precio estimado de venta de un activo en el curso normal de la operación menos los costos estimados para terminar su producción y los necesarios para llevar a cabo la venta. Valor de reposición a nuevo (VN) Representa el valor de los bienes nuevos, similares a los avaluados a la fecha de inspección; incluye los fletes, derechos de importación, permisos y demás gastos para que este bien esté en el sitio de montaje, mano de obra en las diferentes
INFORME PERITAJE Ing. Juan Carlos Nivicela J. Página 7 de 11 especialidades, instalaciones y gastos de las diferentes ingenierías, desde el proyecto hasta su funcionamiento. Factor de peritaje (FP) Se obtiene de la multiplicación de los factores de depreciación (FD), factor de obsolescencia tecnológica (FO) y factor de mantenimiento (FM). FP = FD * FO * FM Factor de Depreciación (FD): Representa la relación entre la vida remanente y la vida útil (técnica); sin embargo, existen bienes los cuales al final de su vida útil. FD= (VU-E) / VU VU = Vida útil. E = Edad. Vida Útil Técnica (VU) Es el tiempo –estimado- que un bien presentará servicio eficiente. Los datos de vida útil son determinados a partir de los valores presentados por los constructores o tablas especializadas, los cuales estiman dichos datos a partir de las condiciones de funcionamiento preestablecidas. En forma general la vida útil para un bien no es definitiva, debiéndosela tomar únicamente como guía de un promedio normal y razonable de utilización de los bienes trabajando en condiciones normales de operación. En el siguiente cuadro se ilustra valores de vida útil referenciales para ciertas categorías de bienes. Edad (E) Tiempo transcurrido desde la instalación del bien “nuevo” hasta la fecha de la inspección. Factor de obsolescencia (FO) Es la disminución del valor, producto del avance continuo de la tecnología, se aplican tablas para este propósito de acuerdo a cada familia tecnológica. Esto quiere decir que el efecto del factor de obsolescencia será más evidente cuando se trata, por ejemplo, de equipos de computación cuyo vertiginoso avance en la tecnología puede dejar obsoletos equipos en menos de un año en comparación a un tanque de almacenamiento que no sufren grandes variaciones en su concepto tecnológico.
INFORME PERITAJE Ing. Juan Carlos Nivicela J. Página 8 de 11 Factor de Mantenimiento (FM) Se determina a partir de la calidad y frecuencia del mantenimiento observado durante la inspección del perito valuador en el sitio y comprobándolo con las bitácoras en los departamentos de mantenimiento. Si bien es cierto este punto constituye la variable más subjetiva dentro del análisis, resulta ser de gran importancia al momento de estimar el futuro y vida útil remanente de los bienes. En el siguiente cuadro se establece valores referenciales de factores de mantenimiento. Tasación: FD= (VU-E) / VU FD= (15-8) / 15= 0.46 VU= 15 años E=8 años FD = 0.46 FO = 0.90 dato obtenido de la tabla FM = 0.80 dato obtenido de la tabla FP = FD * FO * FM FP = 0.50 * 0.90 * 0.80 = 0. FP = 0,336 VRM = VN * FP VN = 18000 valor original del vehículo VRM = 18000 * 0.336 = 6048 VRM = $ 6048
INFORME PERITAJE Ing. Juan Carlos Nivicela J. Página 9 de 11 ENFOQUE EN EL MERCADO Ejemplos comerciales Ejemplo 1 Ejemplo 2
INFORME PERITAJE Ing. Juan Carlos Nivicela J. Página 10 de 11 Ejemplo 3 En los ejemplos anteriores se pueden apreciar los valores del mercado de vehículos de similares características funcionales, los mismos que serán comparados y promediados con el valor calculado y así obtener el precio de mercado actual. EJEMPLO 1 $ 9000 EJEMPLO 2 $10500 EJEMPLO 3 $ 7000 VALOR CALCULADO $ 6048 PROMEDIO $ 8137 Valor final de avalúo = 8137 CONCLUSIONES El Sr. Gabriel Cevallos, brindo todas las facilidades para llevar a cabo la inspección del vehículo, misma que fue realizada en el sector San Juan Pamba de Nulti. El automotor se encuentra funcionando y conforme al análisis realizado de los elementos mecánicos que lo conforman, se observa que tiene varios defectos entre leves y moderados, mismos que fueron descritos en el informe. Para realizare la valoración del vehículo se procedió de la siguiente manera: Verificación de la existencia física, misma que incluyo la verificación de las características técnicas y conjuntos más importantes.
INFORME PERITAJE Ing. Juan Carlos Nivicela J. Página 11 de 11 Determinación del valor del vehículo descrito en el punto METODOLOGIA Y CRITERIOS DE TASACIÓN. Calculo de los valores de acuerdo al mercado nacional y comparación con costos de vehículos similares. Luego de todo el proceso realizado se concluye que el vehículo tiene un costo actual de $8137 (OCHO MIL CIENTO TREINTA Y SIETE DOLARES AMERICANOS CON 00/100) DECLARACIÓN JURAMENTADA Yo, Juan Carlos Nivicela Jara, declaro bajo juramento que mi informe es independiente y corresponde a mi real convicción profesional, así como también, que toda la información que he proporcionado es verdadera. Ing. Juan Carlos Nivicela J. Sr. Gabriel Fernando Cevallos M. Perito en Mecánica Automotriz Depositario Judicial CI. 0104418561 CI. 0103178737 Código de perito:2281290
Carrocería: abolladuras leves en guardafangos delantero lado conductor y compuerta posterior, deformaciones en puntos de elevación. Pintura: desprendimientos en filos de puertas y compuerta, rayones en guardafangos y rayón grande en guardachoque delantero. Tapicería: desgaste normal en tableros de puertas, tapicería de asientos en mal estado. Parabrisas: buenas condiciones. Sistema eléctrico, hidráulico y frenos: buenas condiciones con desgaste normal. Niveles de fluidos: dentro de rango aceptable, pero se desconoce estado interno, deben reemplazarse. Luces: funcionando correctamente. Tablero: desgaste normal, buen estado. Fugas: no se evidencian. Llantas: desgaste pero aptas para circulación. Ejes: desgaste normal. Motor: buen estado exterior y funcionamiento, requiere comprobaciones profundas. Transmisión: marchas ingresan bien, requiere comprobaciones profundas. Batería: descargada. Placas: en posición original. • Tapicería de asientos en mal estado • Batería descargada • Rayón grande en guardachoque delantero • Deformaciones en puntos de elevación
El vehículo inspeccionado es un NISSAN VERSA AC 1.6 4P4X2 TM, año 2018, color amarillo, con placa ABG9981, chasis 3N1CN7AD4JK420527 y motor HR16779017P. Presenta un kilometraje de 281,954 km. El estado general es regular, con abolladuras leves en guardafangos y compuerta posterior, deformaciones en puntos de elevación, desprendimientos de pintura en filos de puertas, rayones en guardafangos y un rayón grande en el guardachoque delantero. La tapicería de los asientos está en mal estado, aunque los tableros de puertas tienen desgaste normal. El parabrisas está en buenas condiciones, sin trizaduras. Los sistemas eléctrico, hidráulico y de frenos funcionan correctamente con desgaste normal. Los niveles de fluidos están dentro de rangos aceptables, pero se recomienda reemplazarlos. Las luces y el tablero funcionan bien. No se evidencian fugas de agua ni aceite. Las llantas presentan desgaste pero son aptas para circular. Los ejes tienen desgaste normal. El motor y la transmisión muestran buen funcionamiento exterior, aunque requieren comprobaciones más profundas. La batería está descargada. Las placas están en su posición original. El vehículo cuenta con accesorios como radio con pantalla, parlantes, vidrios eléctricos, dirección asistida, aros, llanta de emergencia, gata, alarma, entre otros; los aros tienen pequeños rayones. El valor de avalúo se determinó en $8,137 dólares americanos, considerando el valor de mercado y el estado del vehículo.
• Proceso judicial: 01333202508469 • Unidad judicial: UNIDAD JUDICIAL CIVIL CON SEDE EN EL CANTÓN CUENCA • Solicitado por: Steffanie Vera • Fecha de inspección: 19 de enero del 2026 • Depositario judicial: Gabriel Fernando Cevallos M., CI 0103178737 • Perito: Juan Carlos Nivicela Jara, CI 0104418561, código 2281290 • El vehículo se encuentra embargado • El informe incluye declaración juramentada del perito
Documento
Mecánica
Motor y mecánica
Sin fallas reportadas
Carrocería y exterior
Llantas y suspensión
Sin fallas reportadas
Sistema eléctrico
Sin fallas reportadas
Interior y tapicería
Remate judicial
Este vehículo se subasta en el marco de un remate judicial publicado por Consejo de la Judicatura.
Las fechas, bases de remate y condiciones oficiales se confirman en la fuente institucional. En remates.ec organizamos avalúo, peritaje mecánico y referencias de mercado para apoyar tu decisión.
Información orientativa. No sustituye el aviso oficial del remate.
Expediente
Propietario
Juez
Perito
Depositario
Acreedor
Proceso
Ubicación
Antes de pujar
Del juez al postor: cada rol define si el proceso es transparente… o si alguien opera al margen.
La autoridad máxima que emite la orden legal de embargo, autoriza el remate y firma la adjudicación final.
La entidad (banco, SRI, IESS, CFN) o prestamista particular que inicia la demanda legal para recuperar el dinero que se le debe. En este caso: Steffanie Vera.
El deudor original que pierde el activo por impago. En este caso: Steffanie Vera.
La persona o empresa que participa pujando dinero para adquirir el bien.
El técnico (ingeniero o mecánico) que revisa el vehículo y establece su precio base. De su honestidad depende si el postor compra un auto funcional o un chasis desarmado. En este caso: Ing. Juan Carlos Nivicela Jara.
El custodio legal que administra el canchón donde reposa el vehículo embargado. Son los responsables del cuidado físico del bien mientras dura el juicio. En este caso: Sr. Gabriel Fernando Cevallos M..
El profesional encargado de organizar, promocionar y ejecutar la subasta, llevándose una comisión (en el caso de los privados) por liquidar el activo.
El brazo operativo que, con apoyo de la Policía Nacional, ejecuta físicamente el embargo, retiene el vehículo en la calle o rompe candados si es necesario.
El abogado designado judicialmente para desmembrar y liquidar los activos de una empresa corporativa que se declaró en bancarrota.
Compradores B2B de gran capital que barren con remates masivos para revender el inventario en sus propios patios.
Los actores del mercado gris que actúan como intermediarios no oficiales, prometiendo “facilitar” u “asegurar” el remate operando al margen del sistema regular.
Remate finalizado
24 de septiembre de 2026
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Remate ya realizado
Este remate ya se hizo. La información de esta ficha podría no ser útil ni estar actualizada.