El Juez
Autoridad máximaLa autoridad máxima que emite la orden legal de embargo, autoriza el remate y firma la adjudicación final.
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AGO, 21 2026
LOJA · 2005
Fuente: Remates del Consejo de la Judicatura
El Remate inicia: 21 Ago, 2026 · Fuente: CNJ Consejo de la Judicatura
Hyundai Accent 2005 con corrosión y golpes, lunas trizadas y neumáticos gastados. Motor y frenos en aparente buen estado, pero requiere reparaciones.
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Sobre este remate
$2,985
Un Remate Judicial del Consejo de la Judicatura
Fuente oficial: remates.funcionjudicial.gob.ec
Mecánica
Datos del vehículo
Más vehículos en
Expediente
Expediente
Avalúo: $2,985
El vehículo HYUNDAI ACCENT 4DR 1.6 del año 2005, con placa LAF0329, presenta un estado general deficiente. La carrocería muestra corrosión avanzada en los costados traseros, con desprendimiento de pintura y pérdida de sección, afectando la integridad estructural. La puerta del conductor tiene abolladuras, el guardachoque posterior está roto y sujetado con alambre, las lunas posteriores están trizadas, y el guardachoque delantero también está roto y sin pintura. Los faros delanteros están opacos. El interior presenta tablero rayado, volante y pomo de cambios desgastados, tapizados en mal estado, y piso sucio. El odómetro no es verificable debido a la batería descargada. Mecánicamente, el motor, la transmisión, la dirección, la suspensión y los frenos se encuentran completos y en aparente buen estado. El sistema eléctrico no pudo ser verificado por la batería. El parabrisas delantero está trizado. Los neumáticos están en mal estado, con profundidades de 0 a 1.4 mm, y el de emergencia sin banda de rodadura. Se observan dos aros de aleación y dos de lata. El precio del peritaje se estableció en $2,985.00 USD, considerando el valor de mercado promedio de $5,850.00, con descuentos por negociación y daños ocultos, y restando costos de reparación de carrocería ($2,000) y neumáticos ($280).
Carrocería con corrosión avanzada en costados traseros, desprendimiento de pintura, abolladuras, guardachoque roto sujetado con alambre, lunas trizadas, faros opacos. Interior con tablero rayado, volante y pomo desgastados, tapices en mal estado, piso sucio. Motor, transmisión, dirección, suspensión y frenos en aparente buen estado. Sistema eléctrico no verificado por batería descargada. Parabrisas trizado. Neumáticos en mal estado, dos aros de aleación y dos de lata. • Corrosión avanzada en costados traseros con pérdida de sección • Guardachoque posterior roto y sujetado con alambre • Lunas posteriores trizadas • Parabrisas delantero trizado • Neumáticos en mal estado, incluyendo emergencia sin banda de rodadura • Batería descargada impide verificación de odómetro y sistema eléctrico
El vehículo HYUNDAI ACCENT 4DR 1.6 del año 2005, con placa LAF0329, presenta un estado general deficiente. La carrocería muestra corrosión avanzada en los costados traseros, con desprendimiento de pintura y pérdida de sección, afectando la integridad estructural. La puerta del conductor tiene abolladuras, el guardachoque posterior está roto y sujetado con alambre, las lunas posteriores están trizadas, y el guardachoque delantero también está roto y sin pintura. Los faros delanteros están opacos. El interior presenta tablero rayado, volante y pomo de cambios desgastados, tapizados en mal estado, y piso sucio. El odómetro no es verificable debido a la batería descargada. Mecánicamente, el motor, la transmisión, la dirección, la suspensión y los frenos se encuentran completos y en aparente buen estado. El sistema eléctrico no pudo ser verificado por la batería. El parabrisas delantero está trizado. Los neumáticos están en mal estado, con profundidades de 0 a 1.4 mm, y el de emergencia sin banda de rodadura. Se observan dos aros de aleación y dos de lata. El precio del peritaje se estableció en $2,985.00 USD, considerando el valor de mercado promedio de $5,850.00, con descuentos por negociación y daños ocultos, y restando costos de reparación de carrocería ($2,000) y neumáticos ($280).
• Unidad Judicial Civil con sede en el cantón Loja, provincia de Loja • Número de proceso: 11333-2024-00673 • Inspección realizada el 13 de enero de 2026 a las 10h00 en el depósito judicial del barrio Belén • Vehículo embargado • Depositario judicial: Dr. David Vinces • Método de valoración: Método Comparativo de Mercado • Fuentes de mercado: Facebook Marketplace (3 anuncios) • Promedio de mercado: $5,850.00 • Descuento del 10% por negociación y daños ocultos: $585.00 • Valor comercial estimado: $5,265.00 • Deducción por reparaciones de latonería y pintura: $2,000.00 • Deducción por compra de 4 neumáticos: $280.00 • Valor final del avalúo: $2,985.00
Documento
Mecánica
Sin datos de fallas en el peritaje local.
Sin datos de matrícula ni RTV disponibles para este bien (puede no tener placa o no figurar en SRI / revisión técnica).
Remate judicial
Este vehículo se subasta en el marco de un remate judicial publicado por Consejo de la Judicatura.
Las fechas, bases de remate y condiciones oficiales se confirman en la fuente institucional. En remates.ec organizamos avalúo, peritaje mecánico y referencias de mercado para apoyar tu decisión.
Información orientativa. No sustituye el aviso oficial del remate.
Expediente
Juez
Perito
Proceso
Ubicación
Antes de pujar
Del juez al postor: cada rol define si el proceso es transparente… o si alguien opera al margen.
La autoridad máxima que emite la orden legal de embargo, autoriza el remate y firma la adjudicación final.
La entidad (banco, SRI, IESS, CFN) o prestamista particular que inicia la demanda legal para recuperar el dinero que se le debe.
El deudor original que pierde el activo por impago.
La persona o empresa que participa pujando dinero para adquirir el bien.
El técnico (ingeniero o mecánico) que revisa el vehículo y establece su precio base. De su honestidad depende si el postor compra un auto funcional o un chasis desarmado.
El custodio legal que administra el canchón donde reposa el vehículo embargado. Son los responsables del cuidado físico del bien mientras dura el juicio.
El profesional encargado de organizar, promocionar y ejecutar la subasta, llevándose una comisión (en el caso de los privados) por liquidar el activo.
El brazo operativo que, con apoyo de la Policía Nacional, ejecuta físicamente el embargo, retiene el vehículo en la calle o rompe candados si es necesario.
El abogado designado judicialmente para desmembrar y liquidar los activos de una empresa corporativa que se declaró en bancarrota.
Compradores B2B de gran capital que barren con remates masivos para revender el inventario en sus propios patios.
Los actores del mercado gris que actúan como intermediarios no oficiales, prometiendo “facilitar” u “asegurar” el remate operando al margen del sistema regular.
Remate finalizado
21 de agosto de 2026
Para más información ir al portal oficial de la fuente.
Remate ya realizado
Este remate ya se hizo. La información de esta ficha podría no ser útil ni estar actualizada.