El Juez
Autoridad máximaLa autoridad máxima que emite la orden legal de embargo, autoriza el remate y firma la adjudicación final.
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OCT, 02 2026
GUAYAQUIL · 2018
Fuente: Remates del Consejo de la Judicatura
El Remate inicia: 2 Oct, 2026 · Fuente: CNJ Consejo de la Judicatura
DFSK C37 2018 en estado regular: frenos, neumáticos y tapicería desgastados, varios golpes y rayones laterales, y no se pudo probar el motor.
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Exterior: Van plata frente a un edificio, rodeada de hierba y árboles, con cielo azul claro de fondo
Sobre este remate
$9,540
Un Remate Judicial del Consejo de la Judicatura
Fuente oficial: remates.funcionjudicial.gob.ec
Mecánica
Datos del vehículo
Conclusiones del peritaje
MOTOR: Bueno (0.6) CARROCERIA: Bueno (0.6) TRASMISION: Bueno (0.6) SUSPENSION: Bueno (0.6) FRENOS: Regular (0.4) DIRECCION: Bueno (0.6) NEUMATICOS: Regular (0.4) SIST. ELECT.: Bueno (0.6) TAPICERIA: Regular (0.4) PINTURA: Bueno (0.6) OTROS: Espejos retrovisores exteriores completos (2), parabrisas anterior, posterior y vidrios de ventanas en buen estado, 1 radio pantalla táctil con parlantes, faros y guías anterior y posterior completos y en buen estado, parachoques delantero (rayones) y posterior completos y en buen estado, varios golpes y rayones a los dos lados de la carrocería, no se pudo probar funcionamiento del motor. El promedio de las (CG) es 0.54
Agente financiero
Avalúo pericial: $9,540.00
Se utiliza la fórmula VAE = (FT + CG) / 2 * VR, donde FT es el factor técnico, CG es las condiciones generales, y VR es el valor de reposición. Se calcula FT = 0.52 * 0.86 * 0.90 = 0.52, CG = 0.54, y VR = 18,000.00. Luego, VAE = (0.52 + 0.54) / 2 * 18,000.00 = 9,540.00.
Fuentes: Patio Tuerca; Mercado Libre
Resumen de fallas no disponible.
Multas
$149.28
ANT·AMT
Barras por año y curva de tendencia.
SRI
$1,472.91
Barras por año y curva de tendencia.
Encontramos 6 fotos de infracciones de 2020 y 2019.
1 / 3
MOTOR.EC
Fotos de infracciones · 6
Capturas vía motor.ec. Pueden contener errores; verifique en fuentes oficiales.
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Avalúo: $9,540
El presente informe pericial corresponde al avalúo técnico-comercial del vehículo marca DFSK, modelo C37 AC 1.5 4P 4X2 TM, año de fabricación 2018, color plateado, origen China Popular, con chasis No. LVZZ53GB8JAA01319 y motor No. DK150617220774, placa GSX-3680. Se trata de una camioneta tipo furgoneta, con tracción 4x2, transmisión manual de 5 marchas hacia adelante y 1 hacia atrás, combustible gasolina, cilindraje 1500 cc, potencia de 115 HP a 6000 RPM, alimentación por inyección electrónica directa, 4 cilindros en línea, suspensión delantera independiente tipo McPherson y posterior con barra de torsión, frenos de discos ventilados al frente y tambor con zapatas atrás, neumáticos 175/50 R15, dirección hidráulica asistida de piñón y cremallera, cajón metálico, aire acondicionado, vidrios eléctricos en 4 puertas, 4 aros de aleación, 16 válvulas y sistema DOHC. El vehículo se encuentra en poder del depositario judicial Sr. Federico Cuadrado Chalen, en la ciudad de Guayaquil, sector Mapasingue Oeste, calles Av. Séptima y Calle Tercera, en la bodega del depositario. La inspección se realizó el 19 de diciembre de 2023. En cuanto al estado mecánico y físico, el perito califica: motor, carrocería, transmisión, suspensión, dirección, sistema eléctrico y pintura como 'Bueno' (0.6); mientras que frenos, neumáticos y tapicería como 'Regular' (0.4). Se observan espejos retrovisores exteriores completos (2), parabrisas anterior, posterior y vidrios de ventanas en buen estado, 1 radio pantalla táctil con parlantes, faros y guías anterior y posterior completos y en buen estado, parachoques delantero con rayones y posterior completos y en buen estado, varios golpes y rayones a los dos lados de la carrocería. No se pudo probar el funcionamiento del motor. El promedio de las condiciones generales (CG) es 0.54. El valor del avalúo se determinó en $9,540.00, factor técnico (FT) de 0.52 y factor promedial (FP) de 0.53. El perito solicita al juez regular sus honorarios.
JORGE W. NAVAS JARA INGENIERO MECANICO REG. SENESCYT 1021-02-3I7030 FISCALIZACION, AVALUOS, DISEÑO, CONSTRUCCION, INSTALACION Y MANTENIMIENTO AVALÚO PÁG. 1 Dirección: Lizardo García 2822 y García Goyena Telefax: 2371-866 / 2377526 / 2368-915 / 09-8407081 Guayaquil - Ecuador AVALUO TECNICO - COMERCIAL EQUIPO Y/O MAQUINARIA: VEHICULO JUICIO No. : 09332-2021-10762 FECHA DE INSPECCION: DICIEMBRE 19 DE 2023 SOLICITADO POR: DR(A). AB. ZAMBRANO REYNA ITALO ALONSO, JUEZ(A) DE LA UNIDAD JUDICIAL CIVIL CON SEDE EN EL CANTON GUAYAQUIL ADTOR: BANCO GUAYAQUIL S. A. DEMANDADO: SALAZAR CUESTA ELIZABETH DERLYNG Y OTROS LOCALIZACIÓN: GUAYAQUIL: BODEGA DEL DEPOSITARIO; MAPASINGUE OESTE CALLES; AV. SEPTIMA Y CALLE TERCERA CLASE: CAMIONETA TIPO: FURGONETA MARCA: DFSK MODELO: C37 AC 1.5 4P 4X2 TM CHASIS No.: LVZZ53GB8JAA01319 AÑO FAB. : 2018 MOTOR No. : DK150617220774 PLACA: GSX-3680 COLOR: PLATEADO ORIGEN: CHINA POPULAR I. ANTECEDENTES Con fecha 14 de Diciembre de 2023 fui designado como perito avaluador dentro de la presente causa, a fin de realizar la valoración del vehículo de características: MARCA: DFSK ; CHASIS: LVZZ53GB8JAA01319 ; MODELO: C37 AC 1.5 4P 4X2 TM ; AÑO: 2018; MOTOR: DK150617220774; COLOR: PLATEADO; mismo que se encuentra en poder del Depositario Judicial Sr. Federico Cuadrado Chalen DESCRIPCION Y CARACTERISTICAS DEL BIEN MOTOR: DFSK POTENCIA : 115 HP/6000 RPM TIPO COMBUST.: GASOLINA ALIM. COMB. : INYECCIÓN ELECTRONICA DIRECTA No. CILINDROS : 4 EN LINEA CILINDRADA: 1500 CC. TRASMISION : CAJA DE CAMBIOS MANUAL No. VELOCIDAD : 5 MARCHAS HACIA DELANTE Y 1 HACIA ATRÁS SUSPENSION : DELANTERA INDEPENDIENTE TIPO MC. PHERSON Y AMORTIGUADORES; POSTERIOR CON BARRA DE TORSION Y AMORTIGUADORES.
JORGE W. NAVAS JARA INGENIERO MECANICO REG. SENESCYT 1021-02-3I7030 FISCALIZACION, AVALUOS, DISEÑO, CONSTRUCCION, INSTALACION Y MANTENIMIENTO AVALÚO PÁG. 2 Dirección: Lizardo García 2822 y García Goyena Telefax: 2371-866 / 2377526 / 2368-915 / 09-8407081 Guayaquil - Ecuador FRENOS: DELANTERO DE DISCOS VENTILA- DOS Y POSTERIOR DE TAMBOR CON ZAPATAS 6 NEUMÁTICOS : 4 LLANTAS 175/50 R15 DIRECCION : HIDRAULICA ASISTIDA DE PIÑON Y CREMALLERA CAJON/BALDE : METALICO EXTRAS : AIRE ACONDICIONADO, VIDRIOS ELECTRICOS 4 PUERTAS, 4 AROS DE ALEACION, 16 VALVULAS, SISTEMA DOHC. II. FOTOGRAFÍAS
JORGE W. NAVAS JARA INGENIERO MECANICO REG. SENESCYT 1021-02-3I7030 FISCALIZACION, AVALUOS, DISEÑO, CONSTRUCCION, INSTALACION Y MANTENIMIENTO AVALÚO PÁG. 3 Dirección: Lizardo García 2822 y García Goyena Telefax: 2371-866 / 2377526 / 2368-915 / 09-8407081 Guayaquil - Ecuador III. METODOLOGÍA DE VALORACIÓN La metodología utilizada es el método del Valor Actual Estimado (VAE), donde se aplica los factores de Depreciación, Mantenimiento, Obsolescencia obteniendo como consecuencia el factor técnico. VAE= Valor actual estimado VR= Valor de reposición FD= Factor de depreciación FM= Factor de mantenimiento FO= Factor de obsolescencia Valor actual estimado (VAE): Es el valor del bien a la fecha que se efectúa el avalúo, tomando en cuenta todos los factores antes descritos. Valor de reposición (VR): Representa el valor de los bienes nuevos, similares o de iguales características a los bienes avaluados a la fecha de inspección; dentro de este valor se incluye: los fletes, derecho de importación, permisos, mano de obra, Ingeniería y demás gastos para que este bien esté en el sitio instalado y funcionando. Factor de depreciación (FD): Representa la relación entre la vida remanente y la vida útil (técnica) total de los bienes y se calcula mediante la siguiente formula: FD= VU-E/VU Vida útil (VU): Es la vida que se estima que un bien presentará servicio de manera eficiente. En términos generales la vida útil estimada para un bien no es definitiva, debiéndose tomar únicamente como una guía referencial para su utilización. Edad (E): Tiempo transcurrido desde la fabricación del equipo “nuevo” hasta la fecha de valoración.
JORGE W. NAVAS JARA INGENIERO MECANICO REG. SENESCYT 1021-02-3I7030 FISCALIZACION, AVALUOS, DISEÑO, CONSTRUCCION, INSTALACION Y MANTENIMIENTO AVALÚO PÁG. 4 Dirección: Lizardo García 2822 y García Goyena Telefax: 2371-866 / 2377526 / 2368-915 / 09-8407081 Guayaquil - Ecuador Conocemos que la vida útil para vehículos livianos en general es de 16 años (tomado de la tabla de avalúos de bienes muebles) y la edad es de 5 años; reemplazando: FD= 16-5/16 = 11/16 = 0.68 FD= 0.68 Factor de Mantenimiento (FM): Se determina a partir de la calidad y frecuencia del mantenimiento observado durante la inspección del perito avaluador en el sitio y comprobándolo con las bitácoras. Si bien es cierto este punto constituye la variable más subjetiva dentro del análisis, resulta ser de gran importancia al momento de estimar el futuro y vida útil remanente de la maquinaria. El factor de mantenimiento (tomado de la tabla de avalúos de bienes muebles) es de 0.86 Factor de obsolescencia (FO): Es la disminución del valor producto del avance continuo de la tecnología, se aplican tablas para este propósito de acuerdo a cada familia tecnológica. Así el factor de obsolescencia (tomado de la tabla de avalúos de bienes muebles) es de 0.90 FT= FDXFMXFO = 0.68 X 0.86 X 0.90 = 0.5 FT= 0.52 Condiciones generales (CG): Se determina a partir de la inspección de vehículo, es una condición del estado actual del mismo y es un promedio de todos sus componentes: MOTOR: Bueno (0.6) CARROCERIA: Bueno (0.6) TRASMISION: Bueno (0.6) SUSPENSION: Bueno (0.6) FRENOS: Regular (0.4) DIRECCION: Bueno (0.6) NEUMATICOS: Regular (0.4) SIST. ELECT.: Bueno (0.6) TAPICERIA: Regular (0.4) PINTURA: Bueno (0.6) OTROS: Espejos retrovisores exteriores completos (2), parabrisas anterior, posterior y vidrios de ventanas en buen estado, 1 radio pantalla táctil con parlantes, faros y guías anterior y posterior completos y en buen estado, parachoques delantero (rayones) y posterior completos y en buen estado, varios golpes y rayones a los dos lados de la carrocería, no se pudo probar funcionamiento del motor. El promedio de las (CG) es 0.54
JORGE W. NAVAS JARA INGENIERO MECANICO REG. SENESCYT 1021-02-3I7030 FISCALIZACION, AVALUOS, DISEÑO, CONSTRUCCION, INSTALACION Y MANTENIMIENTO AVALÚO PÁG. 5 Dirección: Lizardo García 2822 y García Goyena Telefax: 2371-866 / 2377526 / 2368-915 / 09-8407081 Guayaquil - Ecuador Factor promedial (FP): FP= FT+CG /2 = (0.52 + 0.54) / 2 = 1.06/2 = 0.53 Luego VR = 18,000.oo VAE = FPXVR = 0.53 x 18,000.oo VAE = 9,540.oo dólares IV. COMPARACIONES CON OTROS VEHÍCULOS DE SIMILARES CARACTERÍSTICAS
JORGE W. NAVAS JARA INGENIERO MECANICO REG. SENESCYT 1021-02-3I7030 FISCALIZACION, AVALUOS, DISEÑO, CONSTRUCCION, INSTALACION Y MANTENIMIENTO AVALÚO PÁG. 6 Dirección: Lizardo García 2822 y García Goyena Telefax: 2371-866 / 2377526 / 2368-915 / 09-8407081 Guayaquil - Ecuador Las imágenes de los vehículos en referencia, fueron obtenidas de los portales web de Patio Tuerca y Mercado Libre en VENTA de vehículos de similares características, cabe destacar que dichos automotores no mantienen precios similares debido a la oferta y la demanda. Por este motivo los precios NO se pueden comparar con el del vehículo avaluado por cuanto sus condiciones no son similares para ser del año 2019. V. CONCLUSIONES El trabajo fue realizado con esmero y profesionalismo, tomando en cuenta principalmente las condiciones y el regular estado en el que se encuentra el vehículo, determinando el valor del avalúo en la cantidad de $9,540.oo (NUEVE MIL QUINIENTOS CUARENTA CON 00/100 Dólares Americanos), y correspondiente al valor real más próximo del mismo en el mercado a la fecha de entrega del presente informe. Solicito a usted señor juez una vez cumplida la diligencia regular mis honorarios , informe que lo presento BAJO JURAMENTO . ING. JORGE NAVAS J. SR . FEDERICO CUADRADO C H . PERITO AVALUADOR DEPOSITARIO JUDICIAL
MOTOR: Bueno (0.6) CARROCERIA: Bueno (0.6) TRASMISION: Bueno (0.6) SUSPENSION: Bueno (0.6) FRENOS: Regular (0.4) DIRECCION: Bueno (0.6) NEUMATICOS: Regular (0.4) SIST. ELECT.: Bueno (0.6) TAPICERIA: Regular (0.4) PINTURA: Bueno (0.6) OTROS: Espejos retrovisores exteriores completos (2), parabrisas anterior, posterior y vidrios de ventanas en buen estado, 1 radio pantalla táctil con parlantes, faros y guías anterior y posterior completos y en buen estado, parachoques delantero (rayones) y posterior completos y en buen estado, varios golpes y rayones a los dos lados de la carrocería, no se pudo probar funcionamiento del motor. El promedio de las (CG) es 0.54 • No se pudo probar funcionamiento del motor • Frenos en estado regular • Neumáticos en estado regular • Tapicería en estado regular • Varios golpes y rayones a los dos lados de la carrocería • Parachoques delantero con rayones
El presente informe pericial corresponde al avalúo técnico-comercial del vehículo marca DFSK, modelo C37 AC 1.5 4P 4X2 TM, año de fabricación 2018, color plateado, origen China Popular, con chasis No. LVZZ53GB8JAA01319 y motor No. DK150617220774, placa GSX-3680. Se trata de una camioneta tipo furgoneta, con tracción 4x2, transmisión manual de 5 marchas hacia adelante y 1 hacia atrás, combustible gasolina, cilindraje 1500 cc, potencia de 115 HP a 6000 RPM, alimentación por inyección electrónica directa, 4 cilindros en línea, suspensión delantera independiente tipo McPherson y posterior con barra de torsión, frenos de discos ventilados al frente y tambor con zapatas atrás, neumáticos 175/50 R15, dirección hidráulica asistida de piñón y cremallera, cajón metálico, aire acondicionado, vidrios eléctricos en 4 puertas, 4 aros de aleación, 16 válvulas y sistema DOHC. El vehículo se encuentra en poder del depositario judicial Sr. Federico Cuadrado Chalen, en la ciudad de Guayaquil, sector Mapasingue Oeste, calles Av. Séptima y Calle Tercera, en la bodega del depositario. La inspección se realizó el 19 de diciembre de 2023. En cuanto al estado mecánico y físico, el perito califica: motor, carrocería, transmisión, suspensión, dirección, sistema eléctrico y pintura como 'Bueno' (0.6); mientras que frenos, neumáticos y tapicería como 'Regular' (0.4). Se observan espejos retrovisores exteriores completos (2), parabrisas anterior, posterior y vidrios de ventanas en buen estado, 1 radio pantalla táctil con parlantes, faros y guías anterior y posterior completos y en buen estado, parachoques delantero con rayones y posterior completos y en buen estado, varios golpes y rayones a los dos lados de la carrocería. No se pudo probar el funcionamiento del motor. El promedio de las condiciones generales (CG) es 0.54. El valor del avalúo se determinó en $9,540.00, factor técnico (FT) de 0.52 y factor promedial (FP) de 0.53. El perito solicita al juez regular sus honorarios.
• Juicio No. 09332-2021-10762 • Fecha de inspección: DICIEMBRE 19 DE 2023 • Solicitado por: DR(A). AB. ZAMBRANO REYNA ITALO ALONSO, JUEZ(A) DE LA UNIDAD JUDICIAL CIVIL CON SEDE EN EL CANTON GUAYAQUIL • Actor: BANCO GUAYAQUIL S. A. • Demandado: SALAZAR CUESTA ELIZABETH DERLYNG Y OTROS • Depositario Judicial: Sr. Federico Cuadrado Chalen • Fecha de designación del perito: 14 de Diciembre de 2023 • Vida útil considerada: 16 años (vehículos livianos) • Edad del vehículo: 5 años • El perito solicita al juez regular sus honorarios • Informe presentado bajo juramento
Documento
Mecánica
Motor y mecánica
Sin fallas reportadas
Carrocería y exterior
Llantas y suspensión
Sin fallas reportadas
Sistema eléctrico
Sin fallas reportadas
Interior y tapicería
Remate judicial
Este vehículo se subasta en el marco de un remate judicial publicado por Consejo de la Judicatura.
Las fechas, bases de remate y condiciones oficiales se confirman en la fuente institucional. En remates.ec organizamos avalúo, peritaje mecánico y referencias de mercado para apoyar tu decisión.
Información orientativa. No sustituye el aviso oficial del remate.
Expediente
Juez
Perito
Proceso
Ubicación
Antes de pujar
Del juez al postor: cada rol define si el proceso es transparente… o si alguien opera al margen.
La autoridad máxima que emite la orden legal de embargo, autoriza el remate y firma la adjudicación final.
La entidad (banco, SRI, IESS, CFN) o prestamista particular que inicia la demanda legal para recuperar el dinero que se le debe.
El deudor original que pierde el activo por impago.
La persona o empresa que participa pujando dinero para adquirir el bien.
El técnico (ingeniero o mecánico) que revisa el vehículo y establece su precio base. De su honestidad depende si el postor compra un auto funcional o un chasis desarmado.
El custodio legal que administra el canchón donde reposa el vehículo embargado. Son los responsables del cuidado físico del bien mientras dura el juicio.
El profesional encargado de organizar, promocionar y ejecutar la subasta, llevándose una comisión (en el caso de los privados) por liquidar el activo.
El brazo operativo que, con apoyo de la Policía Nacional, ejecuta físicamente el embargo, retiene el vehículo en la calle o rompe candados si es necesario.
El abogado designado judicialmente para desmembrar y liquidar los activos de una empresa corporativa que se declaró en bancarrota.
Compradores B2B de gran capital que barren con remates masivos para revender el inventario en sus propios patios.
Los actores del mercado gris que actúan como intermediarios no oficiales, prometiendo “facilitar” u “asegurar” el remate operando al margen del sistema regular.
Remate finalizado
2 de octubre de 2026
Para más información ir al portal oficial de la fuente.
Remate ya realizado
Este remate ya se hizo. La información de esta ficha podría no ser útil ni estar actualizada.