El Juez
Autoridad máximaLa autoridad máxima que emite la orden legal de embargo, autoriza el remate y firma la adjudicación final.
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NOV, 19 2026
AMBATO · 2006
Fuente: Remates del Consejo de la Judicatura
El Remate inicia: Nov, 19 2026 · Fuente: CNJ Consejo de la Judicatura
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Mecánica
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Expediente
Juez
Proceso
Ubicación
Antes de pujar
Del juez al postor: cada rol define si el proceso es transparente… o si alguien opera al margen.
La autoridad máxima que emite la orden legal de embargo, autoriza el remate y firma la adjudicación final.
La entidad (banco, SRI, IESS, CFN) o prestamista particular que inicia la demanda legal para recuperar el dinero que se le debe.
El deudor original que pierde el activo por impago.
La persona o empresa que participa pujando dinero para adquirir el bien.
El técnico (ingeniero o mecánico) que revisa el vehículo y establece su precio base. De su honestidad depende si el postor compra un auto funcional o un chasis desarmado.
El custodio legal que administra el canchón donde reposa el vehículo embargado. Son los responsables del cuidado físico del bien mientras dura el juicio.
El profesional encargado de organizar, promocionar y ejecutar la subasta, llevándose una comisión (en el caso de los privados) por liquidar el activo.
El brazo operativo que, con apoyo de la Policía Nacional, ejecuta físicamente el embargo, retiene el vehículo en la calle o rompe candados si es necesario.
El abogado designado judicialmente para desmembrar y liquidar los activos de una empresa corporativa que se declaró en bancarrota.
Compradores B2B de gran capital que barren con remates masivos para revender el inventario en sus propios patios.
Los actores del mercado gris que actúan como intermediarios no oficiales, prometiendo “facilitar” u “asegurar” el remate operando al margen del sistema regular.
Expediente
Expediente
Avalúo: $3,800
(Sin texto extraíble en esta página; puede ser solo imagen/escaneo.)
AlBDSBAdbkABDKADX NSSSK Jacobo Cáceres Avalúo Muebles INFORME PERICIAL 1. DATOS GENERALES DEL JUICIO, O PROCESO DE INDAGACIÓN PREVIA Nombre Judicatura o Fiscalía UNIDAD JUDICIAL CIVIL CON SEDE EN EL CANTÓN AMBATO No. de Proceso 18334-2021-03988 Nombre y Apellido de la o el Perito Jacobo Javier Cáceres Rodríguez Profesión y Especialidad acreditada Avalúo Muebles No. de Calificación 1967271 Fecha de caducidad de la acreditación 3 de enero 2026 Dirección de Contacto TUNGURAHUA Teléfono fijo de contacto 032445326 Teléfono celular de contacto 0996406896 Correo electrónico de contacto [email protected] 2. ANTECEDENTES VISTOS: Dra. Amnelore Loayza Jaramillo; en mi calidad de Jueza Titular de esta Unidad Judicial Civil, Mercantil y laboral del Cantón Ambato, dispongo: 1.- Agréguese el escrito que antecede. Una vez que se ha dado cumplimiento al embargo dispuesto en la providencia anterior. En cumplimiento de lo dispuesto en el artículo 375 inciso tercero y en virtud del sorteo realizado a través del sistema SATJE, se nombra a CACERES RODRIGUEZ JACOBO JAVIER, cel. 0996406896, correo elect. [email protected]; como perito, a fin de que realice el avalúo del bien mueble (vehículo) embargado, a quien se concede el término de diez días, para que presente su informe con los sustentos técnicos correspondientes y la firma del depositario judicial actuante que se encuentra a cargo del bien. De acuerdo a lo que dispone la tabla de honorarios por especialidad y actividad del Reglamento del Sistema Pericial integral de la Función Judicial se regula los honorarios profesionales del perito designado en la cantidad de CUATROCIENTOS SETENTA DÓLARES de los Estados Unidos de América que corresponde a un Salario Básico Unificado.- Recordándole al perito designado que el avalúo realizado debe ser subido a la Plataforma Única de Remates Judiciales debiendo hacer saber de este particular a esta Judicatura NOTIFÍQUESE Y CÚMPLASE.-
AlBDSBAdbkABDKADX NSSSK Jacobo Cáceres Avalúo Muebles OBJETO Realizar el avalúo del bien mueble embargado, resultado de la demanda. 3. CONSIDERACIONES TÉCNICAS VISTA FRONTAL Placa Actual: ICI-0446 Clase de Vehículo: CAMIONETA Servicio: PARTICULAR Marca: CHEVROLET Modelo: LUV D-MAX C/D DIESEL 4X4 TM Tipo de carrocería: METÁLICA País de Origen: ECUADOR Año de modelo: 2006 Color : ROJO Capacidad de Pasajeros: 5 Peso Bruto Vehículo (ton): MENOR O IGUAL A 3.5 TN Cilindraje: 3000 VEHÍCULO 1.-IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO
AlBDSBAdbkABDKADX NSSSK Jacobo Cáceres Avalúo Muebles Kilometraje (Km): SN Remarcado: NO Cinturones de Seguridad SI Número de motor 4JH1257939 Número de chasis 8LBETF1E660001267 ESTADO MECÁNICO Y MANTENIMIENTO DEL VEHÍCULO Parte % ESTADO Y MANTENIMIENTO BUENO REGUL. MALO ESTADO OBSERVACIONES Motor 20.0% --- x --- 10.00% No se encendió el motor Caja de Cambios 10.0% --- x --- 5.00% Se observa en estado regular Suspensión delantera 7.5% --- x --- 3.75% Se observa en estado regular Suspensión trasera 7.5% --- x --- 3.75% Se observa en estado regular Chasís / Compacto 15.0% --- x --- 7.50% Se observa en buen estado Carrocería 15.0% --- --- x 0.00% Se observa en estado regular Frenos 2.5% --- x --- 1.25% En estado regular Dirección 2.5% --- x --- 0.00% En estado regular Sistema eléctrico 5.0% --- --- x 0.00% Batería cargada Panel 2.5% --- x --- 1.25% Se observa en buen estado Tapicería 2.5% x --- --- 2.50% Se observa en regular estado Calefacción / A. Acond. 2.5% --- --- x 0.00% No se encendió Vidrios y espejos 2.5% --- x --- 1.25% Se observa en estado regular Aros y Llantas 2.5% x --- --- 2.50% Se observa en estado regular Radio y Audio 2.5% --- --- x 0.00% Se observa en estado regular % de utilidad por estado y mantenimiento: 40.00% Estado General: Malo La ficha de inspección determina el porcentaje de afectación que incide directamente en el avalúo del vehículo analizado. Para que la unidad se considere en óptimas condiciones operativas, requiere la ejecución de mantenimientos correctivos en los sistemas de motor, carrocería, suspensión, sistema eléctrico, panel de instrumentos, así como la verificación de posibles daños o fallas que no siempre son evidentes durante la inspección visual inicial. Observaciones y comentarios sobre partes y componentes del vehículo: 2.- ESTADO MECÁNICO Y MANTENIMIENTO DEL VEHICULO
AlBDSBAdbkABDKADX NSSSK Jacobo Cáceres Avalúo Muebles El vehículo se encuentra en MALAS condiciones de conservación y mantenimiento, sin embargo, presenta algunas observaciones: - El vehículo no encendió , por lo que no fue posible comprobar el funcionamiento de los sistemas mecánicos ni eléctricos. - El panel de instrumentos no encendió ; aunque se encuentra completo, la batería carecía de carga, impidiendo verificar su operatividad. - Los faros delanteros y posteriores se encuentran en estado regular. La carrocería presenta golpes visibles en la parte frontal y en el lateral izquierdo, siendo estos últimos los de mayor gravedad. La puerta del conductor no cierra correctamente y se evidenció filtración de agua hacia el interior de la cabina . - Los espejos retrovisores se encuentran completos. - La carrocería en general presenta múltiples golpes y raspaduras. - El vehículo cuenta con una batería instalada , pero no fue posible comprobar su estado debido a la falta de funcionamiento. - El radiador , la tapa de combustible y el sistema de escape se encuentran completos. - La pintura exterior muestra deterioro general, desgaste y varios detalles estéticos. - Las llantas presentan un estado aceptable; sin embargo, el vehículo no cuenta con llanta de emergencia ni herramientas . - Los asientos se encuentran completos, en estado regular. - No fue posible verificar el kilometraje debido a la falta de encendido del panel. ORIGINAL O ADICIONAL A NO TIENE X Radio X Plumilla Trasera X Radio con unidad de CD X Bloqueo Central X Equalizador X Tercer Stop X Caja de Cd's X Dirección Asistida X Parlantes O Dirección Hidráulica O Vidrios Eléctricos X Aire Acondicionado O Películas de Seguridad X Llantas Originales A Desempañador O Aros A Espejo Retrovisor O Alarma X Espejos O Reloj X Cinturones De Seguridad O Encendedor X Tapiceria de Cuero A Neblineros X Muy Bueno Bueno Regular Malo X 3.- ACCESORIOS: 4.- CLASIFICACIÓN DEL ESTADO DEL VEHÍCULO:
AlBDSBAdbkABDKADX NSSSK Jacobo Cáceres Avalúo Muebles Enfoque de mercado El método de valoración que se utilizará será el enfoque de mercado para la aplicación de un método de cálculo, solo se verifica el resultado obtenido a través del cálculo del Enfoque de costo con tres vehículos de características semejantes. Marca Modelo Año de fab. Kilom etraje Valor Neg. FACTOR VALOR CORREGIDO Referencia 1 CHEVRO LET DMAX- 3.0- 4X4- DIESE L 2006 - 10,200.00 SI 1.00 10,200.00 Referencia 2 CHEVRO LET D- MAX- V6- 3.5L- 4X4- DIESE L 2006 - 11,800.00 SI 0.90 10,620.00 Referencia 3 CHEVRO LET D- MAX- V6- 3.5L- 4X4- DIESE L 2006 - 8,500.00 SI 0.90 7,650.00 Considerando las observaciones previas y el porcentaje de conservación y mantenimiento del vehículo , se toma como base el valor comercial promedio calculado , equivalente a $9.490,00 . A este valor se le aplica el coeficiente de depreciación de 0,40 , obteniéndose el valor depreciado , el cual posteriormente se redondea para determinar el avalúo final del vehículo . Avalúo 3,800.00 USD. Son: TRES MIL OCHOCIENTOS DÓLARES CON 00/100 5.- METODO DE VALORACIÓN:
AlBDSBAdbkABDKADX NSSSK Jacobo Cáceres Avalúo Muebles Nota: La inspección se realizó únicamente de manera ocular, verificando la integridad y existencia de los principales componentes del vehículo. Debido a que la unidad no encendió, no fue posible comprobar el funcionamiento de dichos sistemas, lo cual incide directamente en la determinación del avalúo. REFERENCIA 1 Sitio web: https://www.facebook.com/marketplace/item/1401455878021756/?ref=search&refer ral_code=null&referral_story_type=post&tracking=browse_serp%3A7f2dfa91-f14d- 4173-a859-c1d76da0c449 REFERENCIA 2
AlBDSBAdbkABDKADX NSSSK Jacobo Cáceres Avalúo Muebles Sitio web: https://www.facebook.com/marketplace/item/2204713793274606/?ref=search&refer ral_code=null&referral_story_type=post&tracking=browse_serp%3A7f2dfa91-f14d- 4173-a859-c1d76da0c449 REFERENCIA 3 Sitio web: https://ecuador.patiotuerca.com/vehicle/autos-chevrolet-d- max_cd_3.5_v6-vinces-2006/1825528 4. CONCLUSIONES - El vehículo no pudo ser encendido , por lo que no fue posible verificar el funcionamiento real de los sistemas mecánicos, eléctricos y electrónicos. Esta limitación afecta de manera significativa la precisión del diagnóstico operativo y, por ende, influye directamente en el valor final del avalúo.
AlBDSBAdbkABDKADX NSSSK Jacobo Cáceres Avalúo Muebles - La inspección ocular permitió constatar únicamente la existencia física e integridad general de los componentes principales; sin embargo, no se pudo determinar su desempeño funcional ni descartar fallas internas no visibles. - La carrocería presenta golpes, deformaciones y filtraciones de agua , especialmente en la puerta del conductor y en zonas frontal y lateral izquierdo, lo cual refleja un deterioro considerable y reduce el valor comercial del vehículo. - El sistema de iluminación, panel de instrumentos, batería y otros elementos eléctricos no pudieron ser probados , lo que representa un riesgo para el comprador y conlleva una reducción adicional del valor estimado. - El estado general de pintura, carrocería y acabados interiores evidencia desgaste y daños acumulados , propios de un uso prolongado y falta de mantenimiento adecuado. - El vehículo carece de herramientas y llanta de emergencia, lo que afecta de forma negativa su nivel de equipamiento y su valoración. - El método de valoración aplicado, basado en el enfoque de mercado y verificado mediante enfoque de costo con vehículos de características similares, permitió obtener un valor comercial promedio que, al aplicarse el coeficiente de depreciación correspondiente, determinó el avalúo final del vehículo . - En conjunto, las condiciones físicas observadas, las limitaciones de verificación funcional y el estado de conservación permiten concluir que el vehículo presenta un grado de deterioro significativo , lo que justifica el valor depreciado obtenido en el avalúo. - Se verifico en la página del SRI y mantiene un valor a pagar de 303.14 por concepto de matrícula. - Se verifico en la página de multas de la ANT y no mantiene valores pendientes de pago por concepto de multas de tránsito. - Las llantas se encuentran en su límite máximo de uso. - Se verifico tanto el número como de chasis que corresponda según el certificado único vehicular. - La pintura en general de vehículo se observa opaca.
AlBDSBAdbkABDKADX NSSSK Jacobo Cáceres Avalúo Muebles 5. ANEXO FOTOGRÁFICO, VISTA FRONTAL VISTA POSTERIOR
AlBDSBAdbkABDKADX NSSSK Jacobo Cáceres Avalúo Muebles VISTA LATERAL DERECHA VISTA LATERAL IZQUIERDA
AlBDSBAdbkABDKADX NSSSK Jacobo Cáceres Avalúo Muebles INTERIOR – TABLERO TABLERO
AlBDSBAdbkABDKADX NSSSK Jacobo Cáceres Avalúo Muebles LLANTAS POSTERIORES LLANTAS FRONTALES
AlBDSBAdbkABDKADX NSSSK Jacobo Cáceres Avalúo Muebles MOTOR-COMPONENTES PLACA DE DATOS
AlBDSBAdbkABDKADX NSSSK Jacobo Cáceres Avalúo Muebles CONSULTA MULTAS NOTA: VALOR A PAGAR 632.39 USD. NOTA: MANTIENE 303.14 DÓLARES DE MULTA EN LA ANT.
AlBDSBAdbkABDKADX NSSSK Jacobo Cáceres Avalúo Muebles INFORME PERICIAL 1. DATOS GENERALES DEL JUICIO, O PROCESO DE INDAGACIÓN PREVIA Nombre Judicatura o Fiscalía UNIDAD JUDICIAL CIVIL CON SEDE EN EL CANTÓN AMBATO No. de Proceso 18334-2021-03988 Nombre y Apellido de la o el Perito Jacobo Javier Cáceres Rodríguez Profesión y Especialidad acreditada Avalúo Muebles No. de Calificación 1967271 Fecha de caducidad de la acreditación 3 de enero 2026 Dirección de Contacto TUNGURAHUA Teléfono fijo de contacto 032445326 Teléfono celular de contacto 0996406896 Correo electrónico de contacto [email protected] 2. ANTECEDENTES VISTOS: Dra. Amnelore Loayza Jaramillo; en mi calidad de Jueza Titular de esta Unidad Judicial Civil, Mercantil y laboral del Cantón Ambato, dispongo: 1.- Agréguese el escrito que antecede. Una vez que se ha dado cumplimiento al embargo dispuesto en la providencia anterior. En cumplimiento de lo dispuesto en el artículo 375 inciso tercero y en virtud del sorteo realizado a través del sistema SATJE, se nombra a CACERES RODRIGUEZ JACOBO JAVIER, cel. 0996406896, correo elect. [email protected]; como perito, a fin de que realice el avalúo del bien mueble (vehículo) embargado, a quien se concede el término de diez días, para que presente su informe con los sustentos técnicos correspondientes y la firma del depositario judicial actuante que se encuentra a cargo del bien. De acuerdo a lo que dispone la tabla de honorarios por especialidad y actividad del Reglamento del Sistema Pericial integral de la Función Judicial se regula los honorarios profesionales del perito designado en la cantidad de CUATROCIENTOS SETENTA DÓLARES de los Estados Unidos de América que corresponde a un Salario Básico Unificado.- Recordándole al perito designado que el avalúo realizado debe ser subido a la Plataforma Única de Remates Judiciales debiendo hacer saber de este particular a esta Judicatura NOTIFÍQUESE Y CÚMPLASE.-
AlBDSBAdbkABDKADX NSSSK Jacobo Cáceres Avalúo Muebles OBJETO Realizar el avalúo del bien mueble embargado, resultado de la demanda. 3. CONSIDERACIONES TÉCNICAS VISTA FRONTAL Placa Actual: ICI-0446 Clase de Vehículo: CAMIONETA Servicio: PARTICULAR Marca: CHEVROLET Modelo: LUV D-MAX C/D DIESEL 4X4 TM Tipo de carrocería: METÁLICA País de Origen: ECUADOR Año de modelo: 2006 Color : ROJO Capacidad de Pasajeros: 5 Peso Bruto Vehículo (ton): MENOR O IGUAL A 3.5 TN Cilindraje: 3000 VEHÍCULO 1.-IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO
AlBDSBAdbkABDKADX NSSSK Jacobo Cáceres Avalúo Muebles Kilometraje (Km): SN Remarcado: NO Cinturones de Seguridad SI Número de motor 4JH1257939 Número de chasis 8LBETF1E660001267 ESTADO MECÁNICO Y MANTENIMIENTO DEL VEHÍCULO Parte % ESTADO Y MANTENIMIENTO BUENO REGUL. MALO ESTADO OBSERVACIONES Motor 20.0% --- x --- 10.00% No se encendió el motor Caja de Cambios 10.0% --- x --- 5.00% Se observa en estado regular Suspensión delantera 7.5% --- x --- 3.75% Se observa en estado regular Suspensión trasera 7.5% --- x --- 3.75% Se observa en estado regular Chasís / Compacto 15.0% --- x --- 7.50% Se observa en buen estado Carrocería 15.0% --- --- x 0.00% Se observa en estado regular Frenos 2.5% --- x --- 1.25% En estado regular Dirección 2.5% --- x --- 0.00% En estado regular Sistema eléctrico 5.0% --- --- x 0.00% Batería cargada Panel 2.5% --- x --- 1.25% Se observa en buen estado Tapicería 2.5% x --- --- 2.50% Se observa en regular estado Calefacción / A. Acond. 2.5% --- --- x 0.00% No se encendió Vidrios y espejos 2.5% --- x --- 1.25% Se observa en estado regular Aros y Llantas 2.5% x --- --- 2.50% Se observa en estado regular Radio y Audio 2.5% --- --- x 0.00% Se observa en estado regular % de utilidad por estado y mantenimiento: 40.00% Estado General: Malo La ficha de inspección determina el porcentaje de afectación que incide directamente en el avalúo del vehículo analizado. Para que la unidad se considere en óptimas condiciones operativas, requiere la ejecución de mantenimientos correctivos en los sistemas de motor, carrocería, suspensión, sistema eléctrico, panel de instrumentos, así como la verificación de posibles daños o fallas que no siempre son evidentes durante la inspección visual inicial. Observaciones y comentarios sobre partes y componentes del vehículo: 2.- ESTADO MECÁNICO Y MANTENIMIENTO DEL VEHICULO
AlBDSBAdbkABDKADX NSSSK Jacobo Cáceres Avalúo Muebles El vehículo se encuentra en MALAS condiciones de conservación y mantenimiento, sin embargo, presenta algunas observaciones: - El vehículo no encendió , por lo que no fue posible comprobar el funcionamiento de los sistemas mecánicos ni eléctricos. - El panel de instrumentos no encendió ; aunque se encuentra completo, la batería carecía de carga, impidiendo verificar su operatividad. - Los faros delanteros y posteriores se encuentran en estado regular. La carrocería presenta golpes visibles en la parte frontal y en el lateral izquierdo, siendo estos últimos los de mayor gravedad. La puerta del conductor no cierra correctamente y se evidenció filtración de agua hacia el interior de la cabina . - Los espejos retrovisores se encuentran completos. - La carrocería en general presenta múltiples golpes y raspaduras. - El vehículo cuenta con una batería instalada , pero no fue posible comprobar su estado debido a la falta de funcionamiento. - El radiador , la tapa de combustible y el sistema de escape se encuentran completos. - La pintura exterior muestra deterioro general, desgaste y varios detalles estéticos. - Las llantas presentan un estado aceptable; sin embargo, el vehículo no cuenta con llanta de emergencia ni herramientas . - Los asientos se encuentran completos, en estado regular. - No fue posible verificar el kilometraje debido a la falta de encendido del panel. ORIGINAL O ADICIONAL A NO TIENE X Radio X Plumilla Trasera X Radio con unidad de CD X Bloqueo Central X Equalizador X Tercer Stop X Caja de Cd's X Dirección Asistida X Parlantes O Dirección Hidráulica O Vidrios Eléctricos X Aire Acondicionado O Películas de Seguridad X Llantas Originales A Desempañador O Aros A Espejo Retrovisor O Alarma X Espejos O Reloj X Cinturones De Seguridad O Encendedor X Tapiceria de Cuero A Neblineros X Muy Bueno Bueno Regular Malo X 3.- ACCESORIOS: 4.- CLASIFICACIÓN DEL ESTADO DEL VEHÍCULO:
AlBDSBAdbkABDKADX NSSSK Jacobo Cáceres Avalúo Muebles Enfoque de mercado El método de valoración que se utilizará será el enfoque de mercado para la aplicación de un método de cálculo, solo se verifica el resultado obtenido a través del cálculo del Enfoque de costo con tres vehículos de características semejantes. Marca Modelo Año de fab. Kilom etraje Valor Neg. FACTOR VALOR CORREGIDO Referencia 1 CHEVRO LET DMAX- 3.0- 4X4- DIESE L 2006 - 10,200.00 SI 1.00 10,200.00 Referencia 2 CHEVRO LET D- MAX- V6- 3.5L- 4X4- DIESE L 2006 - 11,800.00 SI 0.90 10,620.00 Referencia 3 CHEVRO LET D- MAX- V6- 3.5L- 4X4- DIESE L 2006 - 8,500.00 SI 0.90 7,650.00 Considerando las observaciones previas y el porcentaje de conservación y mantenimiento del vehículo , se toma como base el valor comercial promedio calculado , equivalente a $9.490,00 . A este valor se le aplica el coeficiente de depreciación de 0,40 , obteniéndose el valor depreciado , el cual posteriormente se redondea para determinar el avalúo final del vehículo . Avalúo 3,800.00 USD. Son: TRES MIL OCHOCIENTOS DÓLARES CON 00/100 5.- METODO DE VALORACIÓN:
AlBDSBAdbkABDKADX NSSSK Jacobo Cáceres Avalúo Muebles Nota: La inspección se realizó únicamente de manera ocular, verificando la integridad y existencia de los principales componentes del vehículo. Debido a que la unidad no encendió, no fue posible comprobar el funcionamiento de dichos sistemas, lo cual incide directamente en la determinación del avalúo. REFERENCIA 1 Sitio web: https://www.facebook.com/marketplace/item/1401455878021756/?ref=search&refer ral_code=null&referral_story_type=post&tracking=browse_serp%3A7f2dfa91-f14d- 4173-a859-c1d76da0c449 REFERENCIA 2
AlBDSBAdbkABDKADX NSSSK Jacobo Cáceres Avalúo Muebles Sitio web: https://www.facebook.com/marketplace/item/2204713793274606/?ref=search&refer ral_code=null&referral_story_type=post&tracking=browse_serp%3A7f2dfa91-f14d- 4173-a859-c1d76da0c449 REFERENCIA 3 Sitio web: https://ecuador.patiotuerca.com/vehicle/autos-chevrolet-d- max_cd_3.5_v6-vinces-2006/1825528 4. CONCLUSIONES - El vehículo no pudo ser encendido , por lo que no fue posible verificar el funcionamiento real de los sistemas mecánicos, eléctricos y electrónicos. Esta limitación afecta de manera significativa la precisión del diagnóstico operativo y, por ende, influye directamente en el valor final del avalúo.
AlBDSBAdbkABDKADX NSSSK Jacobo Cáceres Avalúo Muebles - La inspección ocular permitió constatar únicamente la existencia física e integridad general de los componentes principales; sin embargo, no se pudo determinar su desempeño funcional ni descartar fallas internas no visibles. - La carrocería presenta golpes, deformaciones y filtraciones de agua , especialmente en la puerta del conductor y en zonas frontal y lateral izquierdo, lo cual refleja un deterioro considerable y reduce el valor comercial del vehículo. - El sistema de iluminación, panel de instrumentos, batería y otros elementos eléctricos no pudieron ser probados , lo que representa un riesgo para el comprador y conlleva una reducción adicional del valor estimado. - El estado general de pintura, carrocería y acabados interiores evidencia desgaste y daños acumulados , propios de un uso prolongado y falta de mantenimiento adecuado. - El vehículo carece de herramientas y llanta de emergencia, lo que afecta de forma negativa su nivel de equipamiento y su valoración. - El método de valoración aplicado, basado en el enfoque de mercado y verificado mediante enfoque de costo con vehículos de características similares, permitió obtener un valor comercial promedio que, al aplicarse el coeficiente de depreciación correspondiente, determinó el avalúo final del vehículo . - En conjunto, las condiciones físicas observadas, las limitaciones de verificación funcional y el estado de conservación permiten concluir que el vehículo presenta un grado de deterioro significativo , lo que justifica el valor depreciado obtenido en el avalúo. - Se verifico en la página del SRI y mantiene un valor a pagar de 303.14 por concepto de matrícula. - Se verifico en la página de multas de la ANT y no mantiene valores pendientes de pago por concepto de multas de tránsito. - Las llantas se encuentran en su límite máximo de uso. - Se verifico tanto el número como de chasis que corresponda según el certificado único vehicular. - La pintura en general de vehículo se observa opaca.
AlBDSBAdbkABDKADX NSSSK Jacobo Cáceres Avalúo Muebles 5. ANEXO FOTOGRÁFICO, VISTA FRONTAL VISTA POSTERIOR
AlBDSBAdbkABDKADX NSSSK Jacobo Cáceres Avalúo Muebles VISTA LATERAL DERECHA VISTA LATERAL IZQUIERDA
AlBDSBAdbkABDKADX NSSSK Jacobo Cáceres Avalúo Muebles INTERIOR – TABLERO TABLERO
AlBDSBAdbkABDKADX NSSSK Jacobo Cáceres Avalúo Muebles LLANTAS POSTERIORES LLANTAS FRONTALES
AlBDSBAdbkABDKADX NSSSK Jacobo Cáceres Avalúo Muebles MOTOR-COMPONENTES PLACA DE DATOS
AlBDSBAdbkABDKADX NSSSK Jacobo Cáceres Avalúo Muebles CONSULTA MULTAS NOTA: VALOR A PAGAR 632.39 USD. NOTA: MANTIENE 303.14 DÓLARES DE MULTA EN LA ANT.
AlBDSBAdbkABDKADX NSSSK Jacobo Cáceres Avalúo Muebles INFORME PERICIAL 1. DATOS GENERALES DEL JUICIO, O PROCESO DE INDAGACIÓN PREVIA Nombre Judicatura o Fiscalía UNIDAD JUDICIAL CIVIL CON SEDE EN EL CANTÓN AMBATO No. de Proceso 18334-2021-03988 Nombre y Apellido de la o el Perito Jacobo Javier Cáceres Rodríguez Profesión y Especialidad acreditada Avalúo Muebles No. de Calificación 1967271 Fecha de caducidad de la acreditación 3 de enero 2026 Dirección de Contacto TUNGURAHUA Teléfono fijo de contacto 032445326 Teléfono celular de contacto 0996406896 Correo electrónico de contacto [email protected] 2. ANTECEDENTES VISTOS: Dra. Amnelore Loayza Jaramillo; en mi calidad de Jueza Titular de esta Unidad Judicial Civil, Mercantil y laboral del Cantón Ambato, dispongo: 1.- Agréguese el escrito que antecede. Una vez que se ha dado cumplimiento al embargo dispuesto en la providencia anterior. En cumplimiento de lo dispuesto en el artículo 375 inciso tercero y en virtud del sorteo realizado a través del sistema SATJE, se nombra a CACERES RODRIGUEZ JACOBO JAVIER, cel. 0996406896, correo elect. [email protected]; como perito, a fin de que realice el avalúo del bien mueble (vehículo) embargado, a quien se concede el término de diez días, para que presente su informe con los sustentos técnicos correspondientes y la firma del depositario judicial actuante que se encuentra a cargo del bien. De acuerdo a lo que dispone la tabla de honorarios por especialidad y actividad del Reglamento del Sistema Pericial integral de la Función Judicial se regula los honorarios profesionales del perito designado en la cantidad de CUATROCIENTOS SETENTA DÓLARES de los Estados Unidos de América que corresponde a un Salario Básico Unificado.- Recordándole al perito designado que el avalúo realizado debe ser subido a la Plataforma Única de Remates Judiciales debiendo hacer saber de este particular a esta Judicatura NOTIFÍQUESE Y CÚMPLASE.-
AlBDSBAdbkABDKADX NSSSK Jacobo Cáceres Avalúo Muebles OBJETO Realizar el avalúo del bien mueble embargado, resultado de la demanda. 3. CONSIDERACIONES TÉCNICAS VISTA FRONTAL Placa Actual: ICI-0446 Clase de Vehículo: CAMIONETA Servicio: PARTICULAR Marca: CHEVROLET Modelo: LUV D-MAX C/D DIESEL 4X4 TM Tipo de carrocería: METÁLICA País de Origen: ECUADOR Año de modelo: 2006 Color : ROJO Capacidad de Pasajeros: 5 Peso Bruto Vehículo (ton): MENOR O IGUAL A 3.5 TN Cilindraje: 3000 VEHÍCULO 1.-IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO
AlBDSBAdbkABDKADX NSSSK Jacobo Cáceres Avalúo Muebles Kilometraje (Km): SN Remarcado: NO Cinturones de Seguridad SI Número de motor 4JH1257939 Número de chasis 8LBETF1E660001267 ESTADO MECÁNICO Y MANTENIMIENTO DEL VEHÍCULO Parte % ESTADO Y MANTENIMIENTO BUENO REGUL. MALO ESTADO OBSERVACIONES Motor 20.0% --- x --- 10.00% No se encendió el motor Caja de Cambios 10.0% --- x --- 5.00% Se observa en estado regular Suspensión delantera 7.5% --- x --- 3.75% Se observa en estado regular Suspensión trasera 7.5% --- x --- 3.75% Se observa en estado regular Chasís / Compacto 15.0% --- x --- 7.50% Se observa en buen estado Carrocería 15.0% --- --- x 0.00% Se observa en estado regular Frenos 2.5% --- x --- 1.25% En estado regular Dirección 2.5% --- x --- 0.00% En estado regular Sistema eléctrico 5.0% --- --- x 0.00% Batería cargada Panel 2.5% --- x --- 1.25% Se observa en buen estado Tapicería 2.5% x --- --- 2.50% Se observa en regular estado Calefacción / A. Acond. 2.5% --- --- x 0.00% No se encendió Vidrios y espejos 2.5% --- x --- 1.25% Se observa en estado regular Aros y Llantas 2.5% x --- --- 2.50% Se observa en estado regular Radio y Audio 2.5% --- --- x 0.00% Se observa en estado regular % de utilidad por estado y mantenimiento: 40.00% Estado General: Malo La ficha de inspección determina el porcentaje de afectación que incide directamente en el avalúo del vehículo analizado. Para que la unidad se considere en óptimas condiciones operativas, requiere la ejecución de mantenimientos correctivos en los sistemas de motor, carrocería, suspensión, sistema eléctrico, panel de instrumentos, así como la verificación de posibles daños o fallas que no siempre son evidentes durante la inspección visual inicial. Observaciones y comentarios sobre partes y componentes del vehículo: 2.- ESTADO MECÁNICO Y MANTENIMIENTO DEL VEHICULO
AlBDSBAdbkABDKADX NSSSK Jacobo Cáceres Avalúo Muebles El vehículo se encuentra en MALAS condiciones de conservación y mantenimiento, sin embargo, presenta algunas observaciones: - El vehículo no encendió , por lo que no fue posible comprobar el funcionamiento de los sistemas mecánicos ni eléctricos. - El panel de instrumentos no encendió ; aunque se encuentra completo, la batería carecía de carga, impidiendo verificar su operatividad. - Los faros delanteros y posteriores se encuentran en estado regular. La carrocería presenta golpes visibles en la parte frontal y en el lateral izquierdo, siendo estos últimos los de mayor gravedad. La puerta del conductor no cierra correctamente y se evidenció filtración de agua hacia el interior de la cabina . - Los espejos retrovisores se encuentran completos. - La carrocería en general presenta múltiples golpes y raspaduras. - El vehículo cuenta con una batería instalada , pero no fue posible comprobar su estado debido a la falta de funcionamiento. - El radiador , la tapa de combustible y el sistema de escape se encuentran completos. - La pintura exterior muestra deterioro general, desgaste y varios detalles estéticos. - Las llantas presentan un estado aceptable; sin embargo, el vehículo no cuenta con llanta de emergencia ni herramientas . - Los asientos se encuentran completos, en estado regular. - No fue posible verificar el kilometraje debido a la falta de encendido del panel. ORIGINAL O ADICIONAL A NO TIENE X Radio X Plumilla Trasera X Radio con unidad de CD X Bloqueo Central X Equalizador X Tercer Stop X Caja de Cd's X Dirección Asistida X Parlantes O Dirección Hidráulica O Vidrios Eléctricos X Aire Acondicionado O Películas de Seguridad X Llantas Originales A Desempañador O Aros A Espejo Retrovisor O Alarma X Espejos O Reloj X Cinturones De Seguridad O Encendedor X Tapiceria de Cuero A Neblineros X Muy Bueno Bueno Regular Malo X 3.- ACCESORIOS: 4.- CLASIFICACIÓN DEL ESTADO DEL VEHÍCULO:
AlBDSBAdbkABDKADX NSSSK Jacobo Cáceres Avalúo Muebles Enfoque de mercado El método de valoración que se utilizará será el enfoque de mercado para la aplicación de un método de cálculo, solo se verifica el resultado obtenido a través del cálculo del Enfoque de costo con tres vehículos de características semejantes. Marca Modelo Año de fab. Kilom etraje Valor Neg. FACTOR VALOR CORREGIDO Referencia 1 CHEVRO LET DMAX- 3.0- 4X4- DIESE L 2006 - 10,200.00 SI 1.00 10,200.00 Referencia 2 CHEVRO LET D- MAX- V6- 3.5L- 4X4- DIESE L 2006 - 11,800.00 SI 0.90 10,620.00 Referencia 3 CHEVRO LET D- MAX- V6- 3.5L- 4X4- DIESE L 2006 - 8,500.00 SI 0.90 7,650.00 Considerando las observaciones previas y el porcentaje de conservación y mantenimiento del vehículo , se toma como base el valor comercial promedio calculado , equivalente a $9.490,00 . A este valor se le aplica el coeficiente de depreciación de 0,40 , obteniéndose el valor depreciado , el cual posteriormente se redondea para determinar el avalúo final del vehículo . Avalúo 3,800.00 USD. Son: TRES MIL OCHOCIENTOS DÓLARES CON 00/100 5.- METODO DE VALORACIÓN:
AlBDSBAdbkABDKADX NSSSK Jacobo Cáceres Avalúo Muebles Nota: La inspección se realizó únicamente de manera ocular, verificando la integridad y existencia de los principales componentes del vehículo. Debido a que la unidad no encendió, no fue posible comprobar el funcionamiento de dichos sistemas, lo cual incide directamente en la determinación del avalúo. REFERENCIA 1 Sitio web: https://www.facebook.com/marketplace/item/1401455878021756/?ref=search&refer ral_code=null&referral_story_type=post&tracking=browse_serp%3A7f2dfa91-f14d- 4173-a859-c1d76da0c449 REFERENCIA 2
AlBDSBAdbkABDKADX NSSSK Jacobo Cáceres Avalúo Muebles Sitio web: https://www.facebook.com/marketplace/item/2204713793274606/?ref=search&refer ral_code=null&referral_story_type=post&tracking=browse_serp%3A7f2dfa91-f14d- 4173-a859-c1d76da0c449 REFERENCIA 3 Sitio web: https://ecuador.patiotuerca.com/vehicle/autos-chevrolet-d- max_cd_3.5_v6-vinces-2006/1825528 4. CONCLUSIONES - El vehículo no pudo ser encendido , por lo que no fue posible verificar el funcionamiento real de los sistemas mecánicos, eléctricos y electrónicos. Esta limitación afecta de manera significativa la precisión del diagnóstico operativo y, por ende, influye directamente en el valor final del avalúo.
AlBDSBAdbkABDKADX NSSSK Jacobo Cáceres Avalúo Muebles - La inspección ocular permitió constatar únicamente la existencia física e integridad general de los componentes principales; sin embargo, no se pudo determinar su desempeño funcional ni descartar fallas internas no visibles. - La carrocería presenta golpes, deformaciones y filtraciones de agua , especialmente en la puerta del conductor y en zonas frontal y lateral izquierdo, lo cual refleja un deterioro considerable y reduce el valor comercial del vehículo. - El sistema de iluminación, panel de instrumentos, batería y otros elementos eléctricos no pudieron ser probados , lo que representa un riesgo para el comprador y conlleva una reducción adicional del valor estimado. - El estado general de pintura, carrocería y acabados interiores evidencia desgaste y daños acumulados , propios de un uso prolongado y falta de mantenimiento adecuado. - El vehículo carece de herramientas y llanta de emergencia, lo que afecta de forma negativa su nivel de equipamiento y su valoración. - El método de valoración aplicado, basado en el enfoque de mercado y verificado mediante enfoque de costo con vehículos de características similares, permitió obtener un valor comercial promedio que, al aplicarse el coeficiente de depreciación correspondiente, determinó el avalúo final del vehículo . - En conjunto, las condiciones físicas observadas, las limitaciones de verificación funcional y el estado de conservación permiten concluir que el vehículo presenta un grado de deterioro significativo , lo que justifica el valor depreciado obtenido en el avalúo. - Se verifico en la página del SRI y mantiene un valor a pagar de 303.14 por concepto de matrícula. - Se verifico en la página de multas de la ANT y no mantiene valores pendientes de pago por concepto de multas de tránsito. - Las llantas se encuentran en su límite máximo de uso. - Se verifico tanto el número como de chasis que corresponda según el certificado único vehicular. - La pintura en general de vehículo se observa opaca.
AlBDSBAdbkABDKADX NSSSK Jacobo Cáceres Avalúo Muebles 5. ANEXO FOTOGRÁFICO, VISTA FRONTAL VISTA POSTERIOR
AlBDSBAdbkABDKADX NSSSK Jacobo Cáceres Avalúo Muebles VISTA LATERAL DERECHA VISTA LATERAL IZQUIERDA
AlBDSBAdbkABDKADX NSSSK Jacobo Cáceres Avalúo Muebles INTERIOR – TABLERO TABLERO
AlBDSBAdbkABDKADX NSSSK Jacobo Cáceres Avalúo Muebles LLANTAS POSTERIORES LLANTAS FRONTALES
AlBDSBAdbkABDKADX NSSSK Jacobo Cáceres Avalúo Muebles MOTOR-COMPONENTES PLACA DE DATOS
AlBDSBAdbkABDKADX NSSSK Jacobo Cáceres Avalúo Muebles CONSULTA MULTAS NOTA: VALOR A PAGAR 632.39 USD. NOTA: MANTIENE 303.14 DÓLARES DE MULTA EN LA ANT.
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