El Juez
Autoridad máximaLa autoridad máxima que emite la orden legal de embargo, autoriza el remate y firma la adjudicación final.
MERCEDES BENZ 1316SC 1986 - QUININDE - ESTADO REGULAR-MALO
El Remate inicia: Oct, 16 2026 · Fuente: CNJ Consejo de la Judicatura
Precio base
$4,535
Mercedes Benz 1316sc del año 1986 en Quininde. Estado general: regular-malo. Mucha corrosión, hundimientos y choques. Precio base: cuatro mil quinientos treinta y cuatro con sesenta.
Código
EC-RJ-157441
Fotos del vehículo
Toca una foto para verla a resolución completa
Exterior: Pick up vieja estacionada junto a la carretera, rodeada de hierba, muros de concreto, postes y otros vehículos
Mecánica
Devalúo: 92%
Mercado vs remate
~78% bajo mercado
Expediente
Datos clave
Juez
Unidad Judicial Multicompetente
Perito
Paúl Hernán Mosquera Jurado
Proceso
0833
Ubicación
Quininde, Esmeraldas
Fallas por sistemas
Sistema eléctrico
Sin fallas reportadas
Motor y mecánica
- El vano motor se encuentra en mal estado, con corrosión, y alguna rotura o algún desperfecto visible.
Carrocería y exterior
- La carrocería en general se encuentra en mal estado con varios hundimientos, desperfecto y choques.
- Hay mucha corrosión en la volqueta ya que durante todo el tiempo que ha estado a manos del depositario ha descansado a la intemperie.
Llantas y suspensión
- La suspensión de ballesta de las ruedas delanteras se encuentra en buen estado, la de las ruedas traseras se encuentran oxidadas.
Interior y tapicería
- El tapizado de los asientos, puertas, techo, paneles baúl y el piso se encuentran en estado regular y malo, manchado y roto.
- El tablero de mando está en mal estado, sucio por el tiempo sin uso y por estar guardado en el depósito de vehículos.
- Los paneles interiores de las puertas están rotos y en mal estado.
Resumen del peritaje
Fecha Peritaje Sin especificarConclusiones del peritaje
Agente financiero
Avalúo pericial: $4,534.60
Se realizaron llamadas telefónicas a los propietarios de las muestras para obtener el valor de oferta corregido. Se aplicaron coeficientes correctores basados en años de uso, kilometraje y estado del vehículo para homogeneizar los valores y obtener el valor venal homogeneizado.
Referencias: $35,000.00 · $21,000.00 · $22,000.00 · $13,000.00 · $10,000.00 · $25,000.00
Fuentes: TENA; GUAYAQUIL; AMBATO; SANTO DOMINGO; CUENCA
Referencias vs avalúo
Antes de pujar
Quiénes intervienen en un remate vehicular
Del juez al postor: cada rol define si el proceso es transparente… o si alguien opera al margen.
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El Acreedor (Ejecutante)
Quien cobra la deudaLa entidad (banco, SRI, IESS, CFN) o prestamista particular que inicia la demanda legal para recuperar el dinero que se le debe.
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El Propietario (Ex dueño)
Deudor originalEl deudor original que pierde el activo por impago.
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El Postor (Comprador)
Quien pujaLa persona o empresa que participa pujando dinero para adquirir el bien.
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El Perito Avaluador
Precio base técnicoEl técnico (ingeniero o mecánico) que revisa el vehículo y establece su precio base. De su honestidad depende si el postor compra un auto funcional o un chasis desarmado.
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El Depositario Judicial
Custodio del canchónEl custodio legal que administra el canchón donde reposa el vehículo embargado. Son los responsables del cuidado físico del bien mientras dura el juicio.
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El Martillador (Público o Privado)
Ejecuta la subastaEl profesional encargado de organizar, promocionar y ejecutar la subasta, llevándose una comisión (en el caso de los privados) por liquidar el activo.
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El Alguacil
Brazo operativoEl brazo operativo que, con apoyo de la Policía Nacional, ejecuta físicamente el embargo, retiene el vehículo en la calle o rompe candados si es necesario.
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El Síndico de Quiebras
Liquidación corporativaEl abogado designado judicialmente para desmembrar y liquidar los activos de una empresa corporativa que se declaró en bancarrota.
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El Liquidador
Comprador B2BCompradores B2B de gran capital que barren con remates masivos para revender el inventario en sus propios patios.
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Los Tramitadores
Mercado gris · alertaLos actores del mercado gris que actúan como intermediarios no oficiales, prometiendo “facilitar” u “asegurar” el remate operando al margen del sistema regular.